Manylebau Technegol
|
Paramedr |
Manylion |
|
Dimensiynau Cyffredinol (L×W×H) |
12000-13750 × 2500-2550 × 3800-4200mm (yn addasadwy ar gyfer rheoliadau rhanbarthol) |
|
Cynhwysedd Llwyth Tâl |
20-40 tunnell (yn amrywio yn ôl cyfluniad echel a deunydd blwch) |
|
Cyfrol Blwch |
70-110 metr ciwbig (yn dibynnu ar hyd ac uchder) |
|
Strwythur Blwch |
Wedi'i amgáu'n llawn; Ffrâm ddur wedi'i hatgyfnerthu + paneli dur rhychiog (neu baneli aloi alwminiwm); Adeiladwaith di-dor wedi'i weldio neu wedi'i folltio |
|
Echelau |
2-4 echel trwm (FUWA/BPW, llwyth 10-16 tunnell fesul echel) |
|
System Atal |
Ataliad gwanwyn dail mecanyddol (safonol); Ataliad aer (uwchraddio dewisol) |
|
System frecio |
EBS cylched niwmatig deuol WABCO gyda swyddogaeth gwrth-gloi ABS a rhaglen sefydlogrwydd rholio (RSP) |
|
Ffurfweddiad Drws |
Drysau dwbl cefn (-agoriad llawn); Drws ochr dewisol (1 set) ar gyfer llwytho ochr; Cloi sawl pwynt gydag amddiffyniad gwrth-ladrad |
|
Lloriau |
Plât dur â siec gwrthlithriad 3-6mm; Llawr pren dewisol neu lawr cyfansawdd sy'n gwrthsefyll traul |
|
Gosodiad Cargo |
8-16 modrwy lashing wedi'u hatgyfnerthu (capasiti llwyth: 5-10 tunnell yr un); System lashing trac-a-sleid dewisol |
|
Kingpin |
2.0 / 3.5 modfedd (brand JOST, yn cydymffurfio â ISO 1161) |
|
Manyleb Teiars |
12R22.5 -teiars rheiddiol trwm (4-8 teiar yn seiliedig ar gyfrif echel) |
|
Hunan{0}Pwysau |
7-10 tunnell (blwch dur); 5.5-8 tunnell (blwch aloi alwminiwm) |
|
Nodweddion Dewisol |
Goleuadau mewnol LED, system awyru, gorchudd tarpolin, tracio GPS, larwm gwrth-ladrad, giât lifft hydrolig |
Manteision Craidd
Pawb-Rownd Cargo Protection: Mae'r strwythur blwch cwbl gaeedig yn cysgodi cargo rhag elfennau allanol (llwch, glaw, eira) a difrod ffisegol, gan sicrhau cywirdeb nwyddau gwerth uchel, bregus neu wedi'u pecynnu. Mae drysau wedi'u hatgyfnerthu â mecanweithiau cloi diogel yn atal lladrad a mynediad heb awdurdod yn ystod y daith.
Adeiladwaith Ysgafn a Gwydn: Mae siasi dur tynnol uchel a ffrâm bocs wedi'i hatgyfnerthu yn darparu anhyblygedd strwythurol eithriadol ac ymwrthedd effaith. Mae fersiynau aloi alwminiwm yn lleihau hunan-pwysau 15-20% o'i gymharu â blychau dur, gan wella effeithlonrwydd tanwydd a chynhwysedd llwyth tâl heb beryglu cryfder.
Gwell Diogelwch a Sefydlogrwydd: Yn meddu ar system frecio EBS ddatblygedig WABCO, ABS, a rhaglen sefydlogrwydd rholiau (RSP), mae'r trelar yn sicrhau brecio ymatebol, unffurf ac yn lleihau risgiau treigl yn ystod-teithio cyflym, troadau sydyn, neu deithiau i lawr yr allt. Mae'r dyluniad siasi wedi'i optimeiddio yn gostwng canol disgyrchiant, gan wella sefydlogrwydd ymhellach.
Llwytho ac Amlochredd Effeithlon: Mae drysau dwbl cefn (agoriad lled llawn) a drysau ochr dewisol yn galluogi llwytho/dadlwytho hyblyg trwy fforch godi, jaciau paled, neu graeniau, gan addasu i weithrediadau warws, porthladd a chanolfannau dosbarthu. Mae'r tu mewn eang, dirwystr yn cynnwys nwyddau wedi'u paletio, llwythi swmp, rhannau peiriannau, ac eitemau rhy fawr, gyda chylchoedd amrantu i'w gosod yn ddiogel.
Addasadwy ac yn Cydymffurfio'n Fyd-eang: Yn cefnogi addasiad personol o ddimensiynau blwch (hyd, lled, uchder), deunydd (aloi dur / alwminiwm), cyfluniad drws, ac ategolion (awyru, goleuo, systemau olrhain) i ddiwallu anghenion cargo penodol. Yn cydymffurfio'n llawn â safonau trafnidiaeth rhyngwladol, mae'n hwyluso logisteg trawsffiniol di-dor ledled Ewrop, Gogledd America, Asia, a marchnadoedd allweddol eraill.
Meysydd Cais
Yn ddelfrydol ar gyfer cludo ystod eang o gargo caeedig, gan gynnwys:
- Cludo nwyddau cyffredinol: Nwyddau defnyddwyr palletized, rhannau ceir, electroneg, tecstilau, a chyflenwadau diwydiannol wedi'u pecynnu.
- Eitemau bregus: Dodrefn, offer cartref, cynhyrchion gwydr, a deunyddiau ceramig.
- Nwyddau swmp: Grawn, gwrtaith, bagiau sment, a chynhyrchion bwyd (gyda gorchudd tarpolin).
- Nwyddau -gwerth uchel: Offerynnau manwl gywir, tybaco, eitemau moethus, a pheiriannau diwydiannol bach.
- Yn cael ei ddefnyddio'n eang mewn-cludiant ffordd hir, logisteg trawsffiniol, dosbarthu trefol, trawsgludo porthladdoedd, a chadwyni cyflenwi manwerthu, gan wasanaethu diwydiannau megis gweithgynhyrchu, manwerthu, bwyd, electroneg ac adeiladu.
Cwestiynau Cyffredin (FAQ)
Beth yw llwyth tâl mwyaf y trelar -type semi-box?
Ateb: Mae'r llwyth tâl yn amrywio o 20 i 40 tunnell, yn dibynnu ar gyfluniad yr echel (2-4 echel), deunydd blwch (aloi dur / alwminiwm), a rheoliadau trafnidiaeth rhanbarthol. Mae fersiynau aloi alwminiwm yn cynnig effeithlonrwydd llwyth tâl uwch oherwydd hunan-bwysau is.
Pa opsiynau drws sydd ar gael?
Ateb: Drysau dwbl cefn safonol (agoriad llawn); drws ochr dewisol (1 set) ar gyfer llwytho ochr; a giât lifft hydrolig (ar gyfer-llwytho/dadlwytho lefel y ddaear heb fforch godi). Mae pob drws yn cynnwys -mecanweithiau cloi trwm ar gyfer diogelwch.
A yw'r blwch wedi'i wneud o ddur neu aloi alwminiwm?
Ateb: Mae'r ddau opsiwn ar gael. Mae blychau dur yn cynnig y gwydnwch a'r ymwrthedd effaith mwyaf ar gyfer defnydd trwm, tra bod blychau aloi alwminiwm yn lleihau pwysau ac yn gwella effeithlonrwydd tanwydd, sy'n ddelfrydol ar gyfer logisteg pellter hir.
A yw'n bodloni safonau trafnidiaeth rhyngwladol?
Ateb: Cydymffurfio'n llawn ag ardystiad CE yr UE, rheoliadau DOT yr UD, a safonau CSC Tsieineaidd, gan ei gwneud yn addas ar gyfer trafnidiaeth drawsffiniol yn Ewrop, Gogledd America, Asia, a rhanbarthau eraill.
Beth yw mantais ataliad aer?
Ateb: Mae ataliad aer (dewisol) yn darparu amsugno sioc uwch, gan amddiffyn cargo bregus neu werth uchel rhag difrod dirgryniad. Mae hefyd yn gwella cysur y reid ac yn lleihau traul ar deiars a ffrâm y trelar, sy'n ddelfrydol ar gyfer ffyrdd pellter hir neu ffyrdd anwastad.
Sut i gynnal strwythur y blwch?
Ateb: Archwiliwch y paneli blwch, y ffrâm, a'r drysau yn rheolaidd am rwd, dolciau neu ddifrod; glanhau'r tu mewn i gael gwared ar weddillion cargo; iro colfachau drws a mecanweithiau cloi bob chwarter; ac atgyweirio neu ailbeintio ardaloedd sydd wedi'u difrodi'n flynyddol i gynnal cyfanrwydd strwythurol a gwrthsefyll cyrydiad.
A yw'n gydnaws â thractorau safonol?
Ateb: Ydy, mae'n ffitio'r rhan fwyaf o dractorau sydd â chysylltiadau kingpin safonol 2.0/3.5 modfedd ISO-, gan sicrhau cydnawsedd eang ar draws brandiau tractorau mawr ledled y byd.
Tagiau poblogaidd: blwch-math semi-trelar, blwch Tsieina-math semi{3}}gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
