Manylebau Technegol
|
Paramedr |
Manylion |
|
Dimensiynau Cyffredinol (L×W×H) |
12000-13750 × 2500-2550 × 1450-1600mm (yn addasadwy ar gyfer rheoliadau rhanbarthol) |
|
Cynhwysedd Llwyth Tâl |
30-60 tunnell (yn amrywio yn ôl cyfluniad echel, gradd dur, a therfynau llwyth rhanbarthol) |
|
Hyd y Dec |
10000-13000mm (hyd llwytho effeithiol; dyluniad estynadwy dewisol hyd at 16m) |
|
Uchder y Dec |
1200-1400mm (canol disgyrchiant isel ar gyfer gwell sefydlogrwydd) |
|
Echelau |
3-5 echel trwm (FUWA/BPW, llwyth 13-18 tunnell fesul echel) |
|
System Atal |
Ataliad gwanwyn dail mecanyddol (safonol); Ataliad aer (uwchraddio dewisol) |
|
System frecio |
EBS cylched niwmatig deuol WABCO gyda swyddogaeth gwrth-gloi ABS a rhaglen sefydlogrwydd rholio (RSP) |
|
Deunydd Dec |
Plât dur â siec gwrthlithro 6-10mm; Dewisol: plât dur gwastad, dec pren, neu blât dur sy'n gwrthsefyll traul |
|
Gosodiad Cargo |
8-16 modrwy lashing wedi'u hatgyfnerthu (capasiti llwyth: 5-10 tunnell yr un); Cloeon twist safonol ISO dewisol ar gyfer cludo cynwysyddion |
|
Kingpin |
2.0 / 3.5 modfedd (brand JOST, yn cydymffurfio â ISO 1161) |
|
Manyleb Teiars |
12R22.5 teiars rheiddiol trwm (6-10 teiars yn seiliedig ar gyfrif echel) |
|
Hunan{0}Pwysau |
6.5-9.5 tunnell (yn dibynnu ar gyfluniad a dewis deunydd) |
Manteision Craidd
Hyblygrwydd Cargo Amlbwrpas: Mae'r dyluniad dec gwastad agored yn cynnwys mathau amrywiol o gargo, gan gynnwys deunyddiau hir (trawstiau dur, pibellau, ceblau), eitemau swmpus (peiriannau adeiladu, generaduron, llestri pwysau), nwyddau swmp (bagiau sment, coiliau dur), a chynwysyddion safonol (20tr / 40tr gyda chloeon tro dewisol). Mae'n cefnogi cludiant cargo cymysg, gan ddileu'r angen am gerbydau arbenigol lluosog.
Adeiladu Cadarn a Gwydn: Ffrâm ddur Q345B/S700MC tynnol uchel, wedi'i pharu â weldio arc tanddwr awtomatig a thriniaeth ffrwydro corff llawn, yn sicrhau anhyblygedd adeileddol eithriadol, ymwrthedd cyrydiad, a gwrthsefyll trawiad. Mae trawstiau hydredol wedi'u hatgyfnerthu a thrawstiau croes yn atal anffurfiad o dan lwythi trwm, tra bod y dec gwrthlithro trwchus yn gwrthsefyll effeithiau ffrithiant a llwytho dro ar ôl tro.
Gwell Diogelwch a Sefydlogrwydd: Yn meddu ar system frecio EBS ddatblygedig WABCO, ABS, a rhaglen sefydlogrwydd rholio (RSP), mae'r cerbyd yn darparu perfformiad brecio ymatebol, unffurf, gan leihau risgiau damweiniau yn ystod-teithio cyflym, teithiau lawr allt, neu amodau ffordd wlyb. Mae uchder y dec isel (1200-1400mm) yn gostwng canol y disgyrchiant, gan leihau'r peryglon treigl wrth gludo cargo uchel neu drwm.
Effeithlon a Chost -Gweithrediad Effeithiol: Yn gydnaws ag offer llwytho / dadlwytho safonol (fforch godi, craeniau, stacwyr cyrhaeddiad), mae'n symleiddio gweithrediadau mewn warysau, porthladdoedd a safleoedd adeiladu, gan leihau amser segur. Mae'r dyluniad ysgafn ond cryfder uchel yn gwneud y gorau o effeithlonrwydd tanwydd ac yn lleihau costau tollau, tra bod hyd y dec hyblyg yn cynyddu cyfaint y cargo i'r eithaf heb gyfaddawdu ar y gallu i symud (radiws troi bach ar gyfer gweithrediadau trefol/iard).
Addasadwy ac yn Cydymffurfio'n Fyd-eang: Yn cefnogi addasiadau personol i faint echel (3-5 echel), math crogiant (mecanyddol/aer), deunydd dec, hyd (opsiwn estynadwy), ac ategolion (gardiau ochr, blychau offer, goleuadau rhybuddio LED, gorchuddion tarpolin, dyfeisiau gwrth-ladrad). Yn cydymffurfio'n llawn â safonau trafnidiaeth rhyngwladol, mae'n hwyluso logisteg trawsffiniol di-dor ar draws Ewrop, Gogledd America, Asia, a marchnadoedd allweddol eraill.
Meysydd Cais
Yn ddelfrydol ar gyfer cludo ystod eang o gargo, gan gynnwys:
- Deunyddiau adeiladu: Coiliau dur, trawstiau, pibellau, bagiau sment, cydrannau adeiladu parod, ac offer adeiladu ffyrdd.
- Peiriannau a rhannau diwydiannol: Generaduron, llestri pwysau, offer peiriant, ac ategolion offer diwydiannol trwm.
- Swmp a nwyddau cyffredinol: Grawn, gwrtaith, nwyddau defnyddwyr wedi'u pecynnu, rhannau ceir, a chydrannau electronig (gyda gorchudd tarpolin).
- Eitemau rhy fawr ac afreolaidd: Segmentau tŵr pŵer gwynt, cydrannau pontydd, a pheiriannau ansafonol (gyda lashing atgyfnerthu).
- Yn cael ei ddefnyddio'n eang mewn-cludiant ffordd hir, logisteg trawsffiniol, trawsgludo porthladdoedd, dosbarthu trefol, a chadwyni cyflenwi safleoedd adeiladu, gan wasanaethu diwydiannau megis gweithgynhyrchu, adeiladu, mwyngloddio, amaethyddiaeth, manwerthu a masnach ryngwladol.
Cwestiynau Cyffredin (FAQ)
Beth yw llwyth tâl uchaf y lori gwely fflat lled-ôl-gerbyd?
Ateb: Mae'r llwyth tâl yn amrywio o 30 i 60 tunnell, yn dibynnu ar gyfluniad echel, gradd dur, a rheoliadau trafnidiaeth rhanbarthol. Er enghraifft, mae modelau 3-echel fel arfer yn cario 30-40 tunnell, tra gall modelau 5-echel drin 50-60 tunnell.
A all gludo cynwysyddion?
Ateb: Ydy, gyda chloeon twist safonol ISO- dewisol wedi'u gosod ar y dec, gall gludo cynwysyddion safonol 20 troedfedd neu 40 troedfedd yn ddiogel. Gellir addasu'r cloeon ar gyfer lleoliad a gosodiad manwl gywir.
A ellir ymestyn y dec ar gyfer cargo hir ychwanegol?
Ateb: Ydy, gall deciau estynadwy dewisol gynyddu'r hyd llwytho effeithiol hyd at 16m, gan ei wneud yn addas ar gyfer cargo hir ychwanegol fel pibellau dur, trawstiau pontydd, neu gydrannau pŵer gwynt.
Beth yw mantais ataliad aer?
Ateb: Mae ataliad aer (dewisol) yn darparu amsugno sioc uwch, gan amddiffyn cargo bregus neu werth uchel rhag difrod dirgryniad. Mae hefyd yn gwella cysur y reid, yn lleihau traul ar deiars a ffrâm y trelar, ac yn addasu i ffyrdd anwastad, sy'n ddelfrydol ar gyfer cludiant pellter hir.
A yw'n bodloni safonau trafnidiaeth rhyngwladol?
Ateb: Yn cydymffurfio'n llawn ag ardystiad CE yr UE, rheoliadau DOT yr UD, a safonau CSC Tsieineaidd, mae'n bodloni gofynion diogelwch, dimensiwn a llwyth mewn marchnadoedd byd-eang mawr, gan alluogi trafnidiaeth ddi-drafferth ar draws ffiniau.
Sut i gynnal y dec gwrthlithro?
Ateb: Glanhewch y dec yn rheolaidd i gael gwared ar falurion, rhwd a gweddillion cargo; archwilio am graciau, traul, neu anffurfiad y plât brith; ac ail-baentio neu atgyweirio ardaloedd sydd wedi'u difrodi yn flynyddol i gynnal perfformiad gwrthlithro a gwrthsefyll cyrydiad.
A yw'n gydnaws â thractorau safonol?
Ateb: Ydy, mae'n ffitio'r rhan fwyaf o dractorau sydd â chysylltiadau kingpin safonol 2.0/3.5 modfedd ISO-, gan sicrhau cydnawsedd eang ar draws brandiau tractorau mawr ledled y byd.
Tagiau poblogaidd: lori gwely fflat lled-ôl-gerbyd, gweithgynhyrchwyr tryciau gwely fflat lled-ôl-gerbyd Tsieina, cyflenwyr, ffatri
