Manylebau Technegol
| Paramedr | Manyleb |
| Model | Sinotruk HOWO 4x2 Box Van Tryc |
| Ffurfweddiad Gyriant | 4x2 (cynllun 6-olwyn) |
| Math o Beiriant | Diesel, turbocharged, intercooled |
| Trosglwyddiad | Llawlyfr, 5-6 gerau blaen |
| Cynhwysedd Llwyth Tâl | 3-5 tunnell (yn amrywio yn ôl cyfluniad) |
| Dimensiynau Blwch Cargo | ~4.2m L × 2.1m W × 2.1m H (addasadwy) |
| Ataliad | Gwanwyn dail blaen a chefn, gyda sioc-amsugnwr |
| System frecio | Breciau drwm hydrolig, ABS dewisol |
| Llyw | Power{0}}cynorthwyo, chwith-safon gyriant llaw |
| Safon Allyriadau | Ewro III / Ewro IV yn cydymffurfio |
| Nodweddion Dewisol | Lifft cynffon hydrolig, traciwr GPS, aerdymheru |
Disgrifiad Cynnyrch
-Perfformiad Uchel Urban Delivery Solution
- Mae'r lori blwch olwyn 4x hwn wedi'i pheiriannu ar gyfer logisteg drefol fodern a chludiant cludo nwyddau byr.
- Yn cynnwys cab aerodynamig lluniaidd a siasi cadarn, mae'r cerbyd masnachol ysgafn hwn yn cynnig gwell symudedd mewn amgylcheddau dinas tynn.
- Boed ar gyfer dosbarthu e-fasnach neu wasanaethau dinesig, mae'n gwarantu perfformiad dibynadwy a gweithrediadau dyddiol effeithlon.
Ansawdd Adeiladu Premiwm a Chydnabyddiaeth Brand
- Mae bathodyn Sinotruk HOWO yn dynodi gwydnwch ac ymddiriedaeth fyd-eang.
- Mae rhwyll blaen cyfnerthedig y model hwn a drychau gweld llydan yn gwella diogelwch a gwelededd - yn hollbwysig i yrwyr sy'n llywio llwybrau trefol prysur. Delfrydol ar gyfer busnesau sy'n chwilio am lori fan cargo cost-effeithiol gyda-gwerth ailwerthu hirdymor.
Adran Cargo Eang a Diogel
- Wedi'i gynllunio i wneud y mwyaf o gapasiti llwyth tâl, mae'r corff fan cargo wedi'i selio yn sicrhau bod eich nwyddau'n parhau i gael eu hamddiffyn yn llawn rhag tywydd garw a lladrad posibl yn ystod y daith.
- Mae'r ffrâm ddur wedi'i hatgyfnerthu a'r drysau cefn dwbl yn caniatáu llwytho/dadlwytho - hawdd, perffaith ar gyfer y-fflydoedd dosbarthu milltir diwethaf.
Mynediad Cefn Optimeiddiedig a Chydymffurfiad Diogelwch
- Yn meddu ar golfachau drws trwm a marciau diogelwch adlewyrchol (tâp 3M), mae'r lori bocs olwyn 4x hwn yn bodloni safonau diogelwch ffyrdd rhyngwladol.
- Mae'r drysau cefn deuol yn agor 270 gradd ar gyfer trin paled di-dor - yn ddelfrydol ar gyfer warysau a chanolfannau dosbarthu sy'n gofyn am amseroedd troi cyflym.
System Hydrolig Uwch ar gyfer Ataliad Gwydn a Chyfluniad Teiars Gwell Ymarferoldeb
Mae cydrannau hydrolig gweladwy yn nodi cydnawsedd codi cynffon dewisol - Wedi'i ffitio â theiars rheiddiol 7.00R16 ac ataliad gwanwyn dail,
lleihau llafur llaw a chyflymu dadlwytho ar safleoedd cwsmeriaid. mae'r cerbyd cludo nwyddau ysgafn hwn yn darparu sefydlogrwydd cyson o dan lwyth llawn. Mae'r nodwedd hon yn ei gwneud yn ddewis ardderchog i weithredwyr lorïau bach llwyth llawn. Mae'r cynllun chwe-olwyn yn dosbarthu pwysau'n gyfartal,
angen amlochredd heb gyfaddawdu ar effeithlonrwydd tanwydd. lleihau traul teiars ac ymestyn cyfnodau gwasanaeth -
allweddol ar gyfer-cylchoedd dosbarthu trefol amledd uchel.
Gyrrwr-Cynllun Caban Canolog ar gyfer-Cysur Awr Hir
- Mae seddau ergonomig gyda chlustogwaith cwiltiog yn lleihau blinder yn ystod sifftiau estynedig.
- Mae cynllun y dangosfwrdd greddfol yn cynnwys adrannau rheoli hinsawdd, radio, a storio - gan sicrhau boddhad a chynhyrchiant gyrwyr ar draws pob llwybr.
Rheoli Allyriadau Effeithlon a Lleihau Sŵn
Mae'r system wacáu integredig yn cynnwys trawsnewidyddion a mufflers catalytig sydd wedi'u cynllunio i fodloni normau allyriadau Ewro III/IV tra'n lleihau sŵn gweithredol - sy'n hanfodol ar gyfer cydymffurfio mewn dinasoedd a pharthau preswyl a reoleiddir yn amgylcheddol.
Trên Pwer Diesel Dibynadwy ar gyfer Gweithrediadau Dyddiol
- Wedi'i bweru gan injan diesel â gwefr turbo ynghyd â thrawsyriant â llaw, mae'r tryc fan bocs HOWO hwn yn darparu trorym cryf ac economi tanwydd eithriadol.
- Mae ei ddyluniad cryno yn caniatáu mynediad hawdd ar gyfer cynnal a chadw arferol - gan leihau cyfanswm cost perchnogaeth dros amser.
Manteision Allweddol
- 4x{1}}pwrpas lori blwch olwyn-wedi'i adeiladu ar gyfer logisteg drefol, gan gydbwyso'r gallu i symud yn berffaith â chapasiti'r llwyth tâl.
- Blwch cargo wedi'i selio + drysau cefn dwbl=llwytho/dadlwytho hynod effeithlon + diogelwch cargo eithaf.
- Injan diesel + trawsyrru â llaw=danfoniad trorym cadarn + tanwydd-gweithrediad effeithlon.
- Cyfluniadau dewisol sydd ar gael (lifft cynffon hydrolig, ABS, aerdymheru, ac ati) i ddiwallu anghenion gweithredol amrywiol.
- Cydymffurfio'n llawn â safonau allyriadau rhyngwladol a rheoliadau diogelwch, gan sicrhau proses allforio ddi-dor.
FAQ
C: Beth yw gallu llwyth tâl y lori blwch 4x2 hwn?
A: Mae gallu'r llwyth tâl fel arfer yn amrywio o 3 i 5 tunnell, yn dibynnu ar y ffurfweddiad siasi penodol a'r opsiwn injan.
C: A ellir addasu'r lori hon ar gyfer fy marchnad leol?
A: Ydw. Rydym yn cynnig ffurfweddiadau Chwith-Hand Drive (LHD) a Right-Hand Drive (RHD), a gellir addasu dimensiynau’r blwch cargo i fodloni eich rheoliadau lleol.
C: A yw'r model hwn yn dod â lifft cynffon hydrolig?
A: Ydy, mae lifft cynffon hydrolig ar gael fel cyfluniad dewisol i leihau llafur llaw yn sylweddol yn ystod llwytho a dadlwytho.
C: Pa safonau allyriadau y mae'r injan diesel yn eu bodloni?
A: Mae ein tryciau ar gael gyda pheiriannau sy'n cydymffurfio â safonau allyriadau Ewro III, Ewro IV, ac Ewro VI, gan sicrhau cydymffurfiaeth mewn meysydd a reoleiddir yn amgylcheddol.
C: A ydych chi'n darparu gwasanaeth ôl-werthu a darnau sbâr?
A: Yn hollol. Rydym yn darparu gwarant cynhwysfawr a chadwyn gyflenwi fyd-eang ddibynadwy ar gyfer darnau sbâr gwirioneddol Sinotruk HOWO i leihau amser segur eich cerbyd.
Tagiau poblogaidd: Tryc blwch olwyn 4x2 6-, gweithgynhyrchwyr tryciau blwch olwyn Tsieina 4x, cyflenwyr, ffatri
