Manylebau Technegol
| letm | Gwybodaeth |
| Model | Tryc Tipper Dyletswydd Trwm HOWO 6×4 |
| Modd Gyriant | 6×4 |
| Cab | cab safonol HOWO, gydag A / C |
| Model Injan | Peiriant diesel cyfres WP12 |
| marchnerth | 371Hp / 420Hp dewisol |
| Bocs gêr | Trosglwyddo â llaw |
| Dimensiwn Blwch Cargo | 5600 × 2300 × 1500mm (dewisol) |
| Maint Teiars | 12.00R20 |
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd | Tanc tanwydd alwminiwm 400L |
| System Codi Hydrolig | Silindr hydrolig wedi'i osod ar y blaen |
| Safon Allyriadau | Ewro 2 / Ewro 5 dewisol |
| Eitemau Customizable | Trwch a dimensiwn blwch cargo, marchnerth injan, uwchraddio cyfluniad cab, lliw paentio |
| Senarios Cais | Cludiant mwyngloddio, Gwaith adeiladu symud pridd, Cludo tywod, graean a tail, Trafnidiaeth prosiect seilwaith |
Cyflwyniad Cynnyrch

- Mae'r Tryc Tipper Dyletswydd Trwm HOWO 6 × 4 hwn yn lori dympio dyletswydd trwm a ddewiswyd yn eang ar gyfer prosiectau mwyngloddio a seilwaith tramor. Mae ganddo ymddangosiad caled, siasi dyletswydd trwm a theiars oddi ar y ffordd troed dwfn, sy'n trin ffyrdd graean, safleoedd adeiladu mwdlyd ac amodau ffyrdd anodd eraill.
- Mae'n cynnwys gallu llwytho rhagorol ar gyfer deunyddiau swmp fel mwyn, tywod, graean a tail. Mae atebion personol ar gael fel tryc dympio arferol i gyd-fynd â gofynion prosiect o wahanol wledydd.
- Mae HOWO 6 × 4 Tryc Tipper Dyletswydd Trwm wedi pasio archwiliad cyn-dosbarthu llawn gyda sefydlogrwydd uchel, gan wasanaethu fel tipiwr llwyth trwm cost-effeithiol ar gyfer trafnidiaeth peirianneg.
- Mae'r corff dympio wedi'i weldio â dyletswydd trwm yn darparu ymwrthedd gwisgo solet, a gall leinin trelar dympio dewisol ymestyn bywyd gwasanaeth ymhellach.
- Mae plât dur trwchus yn gwrthsefyll effaith heb anffurfio o dan lwytho a dadlwytho llwyth trwm. Mae colfachau cefn a chliciedi wedi'u hatgyfnerthu yn sicrhau proses codi a dympio diogel a dibynadwy.
- Mae blwch cargo gallu mawr yn codi llwyth tâl un daith, yn lleihau teithiau crwn ac yn gwella effeithlonrwydd gweithio'n fawr ar gyfer tasgau tynnu tail mwyngloddiau ac adeiladu symud daear.


- Mae'r cab yn cynnig digon o le gyda dyluniad ergonomig. Mae'r holl gydrannau rheoli gan gynnwys lifer gêr, dangosfwrdd a botymau gweithredu wedi'u trefnu'n dda ar gyfer gweithrediad syml a chyfleus.
- Mae ffilmiau amddiffynnol gwreiddiol yn cael eu cadw'n gyfan i ddangos cyflwr cerbyd da. Gyda seddi sy'n amsugno sioc ac adrannau storio lluosog, mae'n lleddfu blinder yn ystod gyrru safle oriau hir ac yn dod â phrofiad marchogaeth cyfforddus ar gyfer tasgau pellter hir pellter mawr.
- Mae trên pwer disel pŵer uchel yn darparu torque digonol a pherfformiad dringo cryf o dan lwyth trwm ar gyfer gwaith peirianneg dwys di-stop.
- Mae'r powertrain cyflawn a'r system hydrolig yn cael eu profi'n llym cyn eu danfon. Mae piblinellau hydrolig sydd wedi'u cysylltu'n gadarn a silindrau codi ymatebol yn gwireddu codi blychau a dympio cyflym, sefydlog.
- Mae gosodiad pŵer dibynadwy yn lleihau risgiau methiant a chost cynnal a chadw cam diweddarach, sy'n berffaith ar gyfer gweithredu hirdymor o dan amodau garw mewn mwyngloddiau a safleoedd adeiladu.

Manteision Cynhyrchu

- Rydym yn arbenigo mewn gweithgynhyrchu tryciau peirianneg ar ddyletswydd trwm gyda llinellau cynhyrchu cerbydau aeddfed a chyflawn, sy'n gallu cynhyrchu nifer fawr o gerbydau peirianneg masnachol gan gynnwys tryc dympio, tryc tipio a lori cargo.
- Rydym yn mabwysiadu gweithdrefnau sgrinio deunydd crai llym, ac mae pob rhan sbâr allweddol yn mynd trwy arolygiad ansawdd. Mae cynhyrchu safonol yn cwmpasu siasi, echelau a chorff dympio, gan gefnogi addasiad ar gyfer tryc dympio arferol. Mae ein ffatri yn berchen ar allu prosesu a weldio pwerus, mae platiau dur sy'n gwrthsefyll traul ar gael ar gyfer blwch cargo, ac mae ategolion fel leinin trelar dympio yn ddewisol.
- Mae pob cerbyd gorffenedig yn cael archwiliad cyn-dosbarthu llawn. Rydym yn profi powertrain, system codi hydrolig a strwythur siasi eitem fesul eitem i reoli ansawdd cynnyrch yn llym. Mae'n sicrhau bod pob tryc dympio dyletswydd trwm i'w allforio dramor yn sefydlog ac yn wydn, gan fodloni gofynion prynu swmp gan gleientiaid y diwydiant mwyngloddio, adeiladu a logisteg.
Ein Gwasanaethau
- Gwasanaeth Addasu: Cefnogi addasu personol ar ffurfweddiad siasi, dimensiwn blwch cargo, trwch plât dur a lliw paentio, i addasu i amodau ffyrdd lleol ac amodau gwaith peirianneg mewn gwahanol wledydd.
- Gwasanaeth Arolygu Ansawdd: Darparu arolygiad cyn cludo, cefnogi arolygiad trydydd parti, cyflenwi set gyflawn o ddogfennau clirio tollau allforio.
- Gwasanaeth Pecynnu a Logisteg: Profiad cyfoethog mewn cludo allforio, darparu gwaith archebu nwyddau môr a tharo cerbydau, gwasanaeth dosbarthu cerbydau un-stop i warantu cyrraedd porthladd cyrchfan yn ddiogel.
- Gwasanaeth Cyflenwi rhannau sbâr: Cyflenwi rhannau newydd gwreiddiol a danfon rhannau gwisgo tryciau yn gyflym i ddatrys trafferthion cynnal a chadw ôl-werthu cwsmeriaid tramor.
- Gwasanaeth Cymorth Technegol: Cynnig dogfennau technegol a chanllawiau gweithredu o bell, darparu ymgynghoriad proffesiynol ar gyfer prosiectau tryciau dyletswydd trwm.
- Gwasanaeth Cyflawni Archeb: Amserlennu cynhyrchu effeithlon gydag amser arweiniol rhesymol, derbyn archebion allforio cerbyd cyfan cyfaint mawr a gwasanaethu prynwyr caffael peirianneg byd-eang.
FAQ
C: A ellir addasu'r lori tipio hwn?
A: Ydw. Rydym yn cefnogi maint blwch cargo arferol, trwch dur, marchnerth a lliw paentio ar gyfer datrysiadau tryciau dympio arferol.
C: Beth yw eich amser arweiniol?
A: Gellir cyflwyno unedau stoc yn gyflym. Mae amser cynhyrchu yn dibynnu ar gyfluniadau ar gyfer archebion arfer swmp.
C: Pa brosiectau y mae'r lori hon yn addas ar eu cyfer?
A: Mae'n ffitio mwyngloddio, adeiladu symud pridd, cludo tywod a graean fel tryc dympio dyletswydd trwm.
Tagiau poblogaidd: tryc tipio dyletswydd trwm howo 6 × 4, Tsieina howo 6 × 4 gweithgynhyrchwyr tryciau tipio dyletswydd trwm, cyflenwyr, ffatri











