Manyleb Dechnegol
| Eitem | Manylebau |
| Enw Cynnyrch Llawn | Tryc Ysgafn Stake HOWO 4.2m |
| Modd Gyriant | Siasi Golau Gyriant Olwyn Gefn 4×2 |
| Maint Blwch Cargo Safonol | 4200mm2100mm2200mm (Uchder Addasadwy) |
| Deunydd Ffrâm Stake | Ffrâm Grid Weldio Integredig Pibell Dur Sgwâr Trwchus |
| Llawr Cargo | Plat Dur Patrwm Gwrthlithro Diemwnt |
| System Bwer | Tanwydd Torque Uchel-yn arbed Injan Diesel |
| Cargo Addas | Ffrwythau, Llysiau, Dofednod Byw, Porthiant, Nwyddau Cyffredinol, Parseli Cyflym |
| Dewisiadau Personol | Addasiad RHD, uchder blwch, safon allyriadau, lliw corff, iaith dangosfwrdd |
| Marchnadoedd Allforio | Logisteg Gwledig a Threfol De-ddwyrain Asia, Affrica, Canolbarth Asia |
| Mantais Graidd | Awyru da, llwytho hawdd, defnydd isel o danwydd, trafnidiaeth aml-olygfa, cost cynnal a chadw isel |
Cyflwyniad Cynnyrch Manwl


Blwch Cargo Stake Grid wedi'i Awyru: Mantais Llwytho Craidd
- Yn meddu ar ffrâm cargo rhwyll wedi'i weldio'n annatod o diwbiau dur sgwâr trwchus.
- Mae'r dyluniad gwag a athraidd yn datrys y broblem o ddifetha a achosir gan ystwythder wrth gludo nwyddau ffres a da byw, sy'n gryfder anadferadwy o'i gymharu â thryciau bocs cwbl gaeedig.
- Mae corff y stanc wedi'i ffitio â grwpiau lluosog o gliciedi gwanwyn rhyddhau cyflym melyn o gwmpas. Gellir gosod gât polion ochr yn llawn yn wastad i hwyluso codi a chario a llwytho fforch godi.
- Mae'r llawr cargo yn mabwysiadu plât dur patrymog gwrth-lithro diemwnt, sy'n gallu gwrthsefyll traul a phwysau-i atal nwyddau wedi'u pentyrru rhag llithro wrth eu cludo.
- Mae gan y cefn ddrysau cefn wedi'u selio dwbl gyda stribedi rwber gwrth-ddŵr i rwystro dŵr glaw mewn tywydd glawog, tra'n cadw swyddogaeth awyru strwythur y stanciau.
- Mae'n cyfuno perfformiad amddiffynnol tryciau bocs a athreiddedd aer cerbydau polion, gan ei wneud yn lori golau blwch polion prif ffrwd ar gyfer logisteg amaethyddol.


Siasi Gwreiddiol: Gwarant Gyrru Sefydlog
- Wedi'i adeiladu ar y siasi Sinotruk gwreiddiol a'i bweru gan injan diesel uchel sy'n defnyddio tanwydd yn effeithlon.
- Mae'n darparu cychwyn cyflym a phŵer dringo cryf, gan redeg yn esmwyth ar ffyrdd baw gwledig a lonydd trefol gorlawn.
- Mae'r system atal wedi'i optimeiddio ar gyfer amsugno sioc cytbwys o dan amodau llwyth gwag a llawn, gan leihau'r difrod i ffrwythau, llysiau a da byw bregus wrth eu cludo.
- Mae'r cerbyd cyfan wedi'i ffitio â theiars cargo gwactod sy'n gwrthsefyll traul a drychau rearview wedi'u lledu i ddileu mannau dall.
- Mae'r cab wedi'i lapio'n llawn gydag addurniadau mewnol a sioc-yn amsugno seddi clustog i leddfu blinder yn ystod-pellter hir.
- Mae'r system brêc aer llawn yn cynnig ymateb brecio sensitif a phellter stopio byr o dan lwyth llwyth llawn, gan gydymffurfio â safonau diogelwch cludo nwyddau llym ar gyfer ffyrdd trefol a gwledig tramor a hybu dibynadwyedd pob tir.

Dyluniad Hyblyg Aml{{0}swyddogaethol: Addasrwydd Aml-olygfa
- Mae'r cerbyd hwn wedi'i gynllunio ar gyfer gweithrediadau amlbwrpas, amlbwrpas.
- Gall ei strwythur cyfran grid gludo dofednod byw, ffrwythau, llysiau, porthiant, gwrtaith, nwyddau cyffredinol archfarchnad a pharseli cyflym yn hyblyg, gan alluogi busnesau i newid gwahanol wasanaethau trafnidiaeth heb ddisodli'r blwch cargo.
- Cefnogir addasu ar uchder y fantol: gallwn godi'r ffrâm ar gyfer cludo da byw torfol i atal anifeiliaid rhag neidio allan, neu ddarparu fersiynau ffrâm ysgafn isel ar gyfer danfoniad cyflym parseli bach.
- Mae dyluniad y corff ysgafn yn lleihau pwysau marw, yn cynyddu cyfaint cargo taith sengl ac yn lleihau'r defnydd o danwydd.
- Ar gyfer mentrau sydd â dosbarthiad pellter byr amledd uchel, i bob pwrpas yn gostwng-costau gweithredu tymor hir.
Un-stopio Allforio Addasu a Swmp Cyflenwi
- Rydym yn darparu -ystod lawn o wasanaethau wedi'u teilwra ar gyfer prynwyr tramor byd-eang.
- Mae pob fersiwn yn cefnogi ffurfweddiadau y gellir eu haddasu, gan gynnwys addasu RHD, newid safonol allyriadau Ewro 2 / Ewro 3 / Ewro 5, dimensiynau blychau cargo wedi'u teilwra, lliw corff ail-baentio ac ailosod dangosfwrdd Saesneg.
- Mae pob gorffenedig yn cael archwiliad ffatri cynhwysfawr sy'n cwmpasu siasi, blwch cargo, system brêc a chliciedi drws i ddileu diffygion cudd fel weldio rhydd a chliciedi wedi methu.
- Gall ein ffatri gyhoeddi dogfennau tollau allforio cyflawn, tystysgrifau archwilio nwyddau a thystysgrifau cymhwyster cerbyd.
- Mae tryciau'n cael eu cludo mewn cynwysyddion yn uniongyrchol i farchnadoedd fferm a fflydoedd logisteg ar draws De-ddwyrain Asia ac Affrica. Mae gostyngiadau ffatri haenog ar gael ar gyfer archebion swmp.

Ein Gwasanaeth
Rydym yn cynnig datrysiadau allforio cynhwysfawr, un stop ar gyfer y lori dyletswydd ysgafn hon:
- Cyfluniad personol: Addaswch faint blwch cargo, uchder y fantol, ochr llywio a safonau allyriadau i fodloni rheoliadau trafnidiaeth leol.
- Archwiliad ffatri llym: Mae pob lori yn destun prawf swyddogaethol llawn cyn ei ddanfon.
- Tystysgrifau allforio cyflawn: Darperir set lawn o ddogfennau clirio ar gyfer clirio tollau ledled y byd.
- Cefnogaeth cludo byd-eang: Cludo cynhwysydd ar gyfer llwyth swmp.
- Cefnogaeth-tymor hir ar ôl-werthu: Digon o ddarnau sbâr cyffredinol ar gyfer cynnal a chadw dyddiol.
FAQ
C: Pa nwyddau y gall y lori stanciau hon eu cario?
A: Da byw, ffrwythau, llysiau, nwyddau dyddiol swmp a chargo ysgafn.
C: A ellir agor ffens ochr y blwch cargo?
A: Mae'r ffens grid yn ddatodadwy ar gyfer llwytho a dadlwytho'n hawdd.
C: A yw'r lori hon yn addas ar gyfer danfon trefol?
A: Corff compact gyda radiws troi bach yn ffitio ffyrdd cul y ddinas.
C: A allwn ni addasu maint y blwch cargo?
A: Mae hyd blwch, uchder a strwythur ffens yn cefnogi addasu.
C: A yw'r cerbyd hwn yn cefnogi-addasu gyriant llaw cywir?
A: Mae fersiynau gyriant llaw chwith a gyriant llaw dde-ar gael.
C: Beth yw mantais blwch cargo cawell grid?
A: Awyru da, yn osgoi allwthio nwyddau a lleithder.
C: A fydd dogfennau allforio cyflawn yn cael eu darparu?
A: Darperir set lawn o dystysgrifau arolygu a phapurau tollau.
Tagiau poblogaidd: howo 4.2m stanc lori golau, Tsieina howo 4.2m fantol wagen ysgafn gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri











