Tryc Ysgafn Stake HOWO 4.2m

Tryc Ysgafn Stake HOWO 4.2m

Mae tryc golau polion HOWO 4.2m yn gerbyd cargo polion ysgafn a ddatblygwyd yn benodol ar gyfer dosbarthiad trefol pellter byr a thrafnidiaeth amaethyddol pellter hir. Yn cynnwys corff polion grid gwag wedi'i awyru'n fawr, mae'n ddelfrydol ar gyfer cludo ffrwythau ffres, llysiau, da byw, angenrheidiau dyddiol, a chynhyrchion amaethyddol. Wedi'i adeiladu ar siasi aeddfed a dibynadwy, mae'r lori hon yn cydbwyso'n berffaith gapasiti llwythi cyflog ac effeithlonrwydd tanwydd. Mae'r cloeon polion agor llawn ar y ddwy ochr yn symleiddio gweithrediadau llwytho a dadlwytho yn fawr. Rydym yn cynnig opsiynau addasu ar gyfer uchder blwch cargo, deunydd polion, lliw cerbyd, a safonau allyriadau i fodloni gofynion penodol cwsmeriaid. Mae'n gyfrwng dosbarthu cyfran allforio cost-effeithiol iawn, sy'n gallu diwallu anghenion swmp-brynu logisteg wledig, marchnadoedd ffermwyr, a chwmnïau dosbarthu cynnyrch ffres ledled De-ddwyrain Asia ac Affrica.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Paramedrau technegol

Manyleb Dechnegol

Eitem Manylebau
Enw Cynnyrch Llawn Tryc Ysgafn Stake HOWO 4.2m
Modd Gyriant Siasi Golau Gyriant Olwyn Gefn 4×2
Maint Blwch Cargo Safonol 4200mm2100mm2200mm (Uchder Addasadwy)
Deunydd Ffrâm Stake Ffrâm Grid Weldio Integredig Pibell Dur Sgwâr Trwchus
Llawr Cargo Plat Dur Patrwm Gwrthlithro Diemwnt
System Bwer Tanwydd Torque Uchel-yn arbed Injan Diesel
Cargo Addas Ffrwythau, Llysiau, Dofednod Byw, Porthiant, Nwyddau Cyffredinol, Parseli Cyflym
Dewisiadau Personol Addasiad RHD, uchder blwch, safon allyriadau, lliw corff, iaith dangosfwrdd
Marchnadoedd Allforio Logisteg Gwledig a Threfol De-ddwyrain Asia, Affrica, Canolbarth Asia
Mantais Graidd Awyru da, llwytho hawdd, defnydd isel o danwydd, trafnidiaeth aml-olygfa, cost cynnal a chadw isel

Cyflwyniad Cynnyrch Manwl

633abcec727998c292295506184ff38f5615a3e0b8622f18e9254a8f083f03be

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Blwch Cargo Stake Grid wedi'i Awyru: Mantais Llwytho Craidd

  • Yn meddu ar ffrâm cargo rhwyll wedi'i weldio'n annatod o diwbiau dur sgwâr trwchus.

 

  • Mae'r dyluniad gwag a athraidd yn datrys y broblem o ddifetha a achosir gan ystwythder wrth gludo nwyddau ffres a da byw, sy'n gryfder anadferadwy o'i gymharu â thryciau bocs cwbl gaeedig.

 

  • Mae corff y stanc wedi'i ffitio â grwpiau lluosog o gliciedi gwanwyn rhyddhau cyflym melyn o gwmpas. Gellir gosod gât polion ochr yn llawn yn wastad i hwyluso codi a chario a llwytho fforch godi.

 

  • Mae'r llawr cargo yn mabwysiadu plât dur patrymog gwrth-lithro diemwnt, sy'n gallu gwrthsefyll traul a phwysau-i atal nwyddau wedi'u pentyrru rhag llithro wrth eu cludo.

 

  • Mae gan y cefn ddrysau cefn wedi'u selio dwbl gyda stribedi rwber gwrth-ddŵr i rwystro dŵr glaw mewn tywydd glawog, tra'n cadw swyddogaeth awyru strwythur y stanciau.

 

  • Mae'n cyfuno perfformiad amddiffynnol tryciau bocs a athreiddedd aer cerbydau polion, gan ei wneud yn lori golau blwch polion prif ffrwd ar gyfer logisteg amaethyddol.

 

 

dcacc2a8be82cc10f99b314ceded06b31799789974e4de6fd01a3e13fb0249a1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Siasi Gwreiddiol: Gwarant Gyrru Sefydlog

  • Wedi'i adeiladu ar y siasi Sinotruk gwreiddiol a'i bweru gan injan diesel uchel sy'n defnyddio tanwydd yn effeithlon.

 

  • Mae'n darparu cychwyn cyflym a phŵer dringo cryf, gan redeg yn esmwyth ar ffyrdd baw gwledig a lonydd trefol gorlawn.

 

  • Mae'r system atal wedi'i optimeiddio ar gyfer amsugno sioc cytbwys o dan amodau llwyth gwag a llawn, gan leihau'r difrod i ffrwythau, llysiau a da byw bregus wrth eu cludo.

 

  • Mae'r cerbyd cyfan wedi'i ffitio â theiars cargo gwactod sy'n gwrthsefyll traul a drychau rearview wedi'u lledu i ddileu mannau dall.

 

  • Mae'r cab wedi'i lapio'n llawn gydag addurniadau mewnol a sioc-yn amsugno seddi clustog i leddfu blinder yn ystod-pellter hir.

 

  • Mae'r system brêc aer llawn yn cynnig ymateb brecio sensitif a phellter stopio byr o dan lwyth llwyth llawn, gan gydymffurfio â safonau diogelwch cludo nwyddau llym ar gyfer ffyrdd trefol a gwledig tramor a hybu dibynadwyedd pob tir.
28ef5756bf36724b8a9e128d7a0adc7d

Dyluniad Hyblyg Aml{{0}swyddogaethol: Addasrwydd Aml-olygfa

  • Mae'r cerbyd hwn wedi'i gynllunio ar gyfer gweithrediadau amlbwrpas, amlbwrpas.
  • Gall ei strwythur cyfran grid gludo dofednod byw, ffrwythau, llysiau, porthiant, gwrtaith, nwyddau cyffredinol archfarchnad a pharseli cyflym yn hyblyg, gan alluogi busnesau i newid gwahanol wasanaethau trafnidiaeth heb ddisodli'r blwch cargo.
  • Cefnogir addasu ar uchder y fantol: gallwn godi'r ffrâm ar gyfer cludo da byw torfol i atal anifeiliaid rhag neidio allan, neu ddarparu fersiynau ffrâm ysgafn isel ar gyfer danfoniad cyflym parseli bach.
  • Mae dyluniad y corff ysgafn yn lleihau pwysau marw, yn cynyddu cyfaint cargo taith sengl ac yn lleihau'r defnydd o danwydd.
  • Ar gyfer mentrau sydd â dosbarthiad pellter byr amledd uchel, i bob pwrpas yn gostwng-costau gweithredu tymor hir.

 

Un-stopio Allforio Addasu a Swmp Cyflenwi

  • Rydym yn darparu -ystod lawn o wasanaethau wedi'u teilwra ar gyfer prynwyr tramor byd-eang.
  • Mae pob fersiwn yn cefnogi ffurfweddiadau y gellir eu haddasu, gan gynnwys addasu RHD, newid safonol allyriadau Ewro 2 / Ewro 3 / Ewro 5, dimensiynau blychau cargo wedi'u teilwra, lliw corff ail-baentio ac ailosod dangosfwrdd Saesneg.
  • Mae pob gorffenedig yn cael archwiliad ffatri cynhwysfawr sy'n cwmpasu siasi, blwch cargo, system brêc a chliciedi drws i ddileu diffygion cudd fel weldio rhydd a chliciedi wedi methu.
  • Gall ein ffatri gyhoeddi dogfennau tollau allforio cyflawn, tystysgrifau archwilio nwyddau a thystysgrifau cymhwyster cerbyd.
  • Mae tryciau'n cael eu cludo mewn cynwysyddion yn uniongyrchol i farchnadoedd fferm a fflydoedd logisteg ar draws De-ddwyrain Asia ac Affrica. Mae gostyngiadau ffatri haenog ar gael ar gyfer archebion swmp.
395675a710ba824ac32aab48e631de99

Ein Gwasanaeth

Rydym yn cynnig datrysiadau allforio cynhwysfawr, un stop ar gyfer y lori dyletswydd ysgafn hon:

  • Cyfluniad personol: Addaswch faint blwch cargo, uchder y fantol, ochr llywio a safonau allyriadau i fodloni rheoliadau trafnidiaeth leol.

 

  • Archwiliad ffatri llym: Mae pob lori yn destun prawf swyddogaethol llawn cyn ei ddanfon.

 

  • Tystysgrifau allforio cyflawn: Darperir set lawn o ddogfennau clirio ar gyfer clirio tollau ledled y byd.

 

  • Cefnogaeth cludo byd-eang: Cludo cynhwysydd ar gyfer llwyth swmp.

 

  • Cefnogaeth-tymor hir ar ôl-werthu: Digon o ddarnau sbâr cyffredinol ar gyfer cynnal a chadw dyddiol.

 

FAQ

C: Pa nwyddau y gall y lori stanciau hon eu cario?

A: Da byw, ffrwythau, llysiau, nwyddau dyddiol swmp a chargo ysgafn.

C: A ellir agor ffens ochr y blwch cargo?

A: Mae'r ffens grid yn ddatodadwy ar gyfer llwytho a dadlwytho'n hawdd.

C: A yw'r lori hon yn addas ar gyfer danfon trefol?

A: Corff compact gyda radiws troi bach yn ffitio ffyrdd cul y ddinas.

C: A allwn ni addasu maint y blwch cargo?

A: Mae hyd blwch, uchder a strwythur ffens yn cefnogi addasu.

C: A yw'r cerbyd hwn yn cefnogi-addasu gyriant llaw cywir?

A: Mae fersiynau gyriant llaw chwith a gyriant llaw dde-ar gael.

C: Beth yw mantais blwch cargo cawell grid?

A: Awyru da, yn osgoi allwthio nwyddau a lleithder.

C: A fydd dogfennau allforio cyflawn yn cael eu darparu?

A: Darperir set lawn o dystysgrifau arolygu a phapurau tollau.

 

 

 

 

 

Tagiau poblogaidd: howo 4.2m stanc lori golau, Tsieina howo 4.2m fantol wagen ysgafn gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri