Tancer Tanwydd HOWO 8×4

Ffurfweddiad Siasi Craidd Cerbyd Llawn y Tancer Tanwydd HOWO 8×4

Mae'r lori yn mabwysiadu siasi arbennig Sinotruk HOWO gwreiddiol ar gyfer cerbydau nwyddau peryglus, gydag optimeiddio gwrth-cyrydiad, atgyfnerthiad a ffrwydrad proffesiynol, sy'n addas ar gyfer gweithrediad amledd hir ac amledd uchel mewn amodau gwaith cymhleth.

• Modd Gyriant: 8×4 (4 olwyn llywio blaen, 8 olwyn gyrru), 4{5}}dyluniad llwyth trwm echel - gyda chynhwysedd dwyn sefydlog, perfformiad brecio cytbwys a dim treigl wrth yrru llwyth trwm
• System Bwer: Yn meddu ar injan diesel dadleoli WD615.47 uchel, 371HP, safon allyriadau Ewro II. Mae'n cynnwys trorym uchel, pŵer dringo cryf, economi tanwydd rhagorol a pherfformiad sefydlog o dan lwyth trwm hirdymor. Mae'r dechnoleg injan aeddfed yn sicrhau argaeledd darnau sbâr byd-eang ac anhawster cynnal a chadw isel
• System Trawsyrru: Wedi'i gydweddu â blwch gêr llaw cyflymder HW gyda chymhareb cyflymder rhesymol, symud gêr yn llyfn a thrawsyriant pŵer effeithlon. Mae'n addasu i amodau gwaith lluosog gan gynnwys-dechrau llwythi trwm,-mordaith pellter hir a dringo ffyrdd mynydd heb fawr o golled pŵer
• System Gan gadw: Yn mabwysiadu -echelau cefn dwbl dyletswydd trwm, ffynhonnau dail cryfder uchel wedi'u tewhau ac amsugnwyr sioc wedi'u hatgyfnerthu, gyda gallu cryf yn erbyn-dirgryniad a-ystumio. Yn meddu ar deiars gwactod sy'n gwrthsefyll traul 12.00R22.5 (teiars oddi ar y ffordd yn ddewisol) i addasu i amodau ffyrdd garw amrywiol
• System frecio: Mae brêc aer cylched deuol a brêc parcio brêc gwanwyn yn sicrhau brecio cyflym a sefydlog. Yn meddu ar system gwrth-gloi ABS i atal llithro ar ffyrdd gwlyb, gan fodloni safonau diogelwch cerbydau peryglus yn llawn
• Modd Llywio: Mae'r gyriant llaw chwith(LHD) a'r dde-gyriant llaw (RHD) yn ddewisol i'w haddasu i reolau traffig byd-eang

Technoleg a Ffurfwedd Corff Tanc

Mae'r tanc wedi'i weithgynhyrchu gyda thechnoleg llestr pwysedd proffesiynol, sy'n cydymffurfio'n llwyr â safonau cludo nwyddau peryglus rhyngwladol. Mae wedi pasio prawf pwysau llym, prawf tyndra a phrawf atal ffrwydrad, sy'n cynnwys perfformiad selio rhagorol a bywyd gwasanaeth hir.

• Deunyddiau Dewisol: Tanc dur carbon safonol -ansawdd uchel (cyrydiad -gwrthsefyll, -gwrthsefyll effaith, cost-effeithiol); tanc aloi alwminiwm ysgafn dewisol (pwysau ysgafn, gallu llwytho mwy, tanwydd-arbed, rhwd-prawf, uchel-diwedd a ffafrir)
• Cynhwysedd Tanc: Safon 20-30 CBM, y gellir ei addasu yn unol â gofynion cofrestru cwsmeriaid, cyfyngiadau ffyrdd a safonau cydymffurfio lleol
• Dylunio Compartment: Mae dyluniad aml-adran wedi'i wahanu ar gael i gludo mathau lluosog o gynhyrchion olew ar yr un pryd heb eu cymysgu, gan wireddu gweithrediad amlbwrpas a gwella effeithlonrwydd economaidd
• Strwythur Mewnol: Yn meddu ar bafflau ymchwydd aml-haenau gwrth-i leihau effaith sloshing hylif, osgoi risgiau treigl a gwella sefydlogrwydd gyrru o dan lwyth trwm
• Ategolion Allanol: Yn cynnwys rheiliau gwarchod gwrthlithro uchaf, ysgol gynnal a chadw a gorchudd tyllau archwilio ar gyfer glanhau ac archwilio dyddiol cyfleus. Mae'r cerbyd cyfan wedi'i beintio â phaent rhybuddio arbennig, wedi'i gludo ag arwyddion perygl safonol, marciau ffrwydrad a stribedi adlewyrchol ar gyfer cydnabyddiaeth uchel a chydymffurfiaeth lawn

Set lawn o System Diogelu Diogelwch

Yn meddu ar set gyflawn o ddyfeisiau amddiffyn diogelwch aml-haen, mae'r lori yn cydymffurfio'n llawn â rheoliadau cludo nwyddau peryglus domestig a rhyngwladol, gan ddileu risgiau posibl megis gollyngiadau olew, tân statig a gorlif.

• Falf Cau Argyfwng: Torri'r gylched olew i ffwrdd yn awtomatig rhag ofn gwrthdrawiad, treiglo drosodd neu berygl sydyn i atal gollyngiadau olew
• Dyfais gwrth-gorlif: Yn cynnwys system monitro lefel hylif a larwm i atal damweiniau gorlenwi a gorlif
• System Amddiffyn Statig: Gwregys sylfaen statig safonol a chlamp i ryddhau trydan statig mewn amser real ac osgoi ffrwydrad o nwy olew.
• Gwrth-ffrwydrad Ffurfweddiad: Offer gyda diffoddwyr tân, atalyddion fflam a thariannau tân; mae pob cylched yn cael ei thrin rhag ffrwydrad er mwyn osgoi risgiau tân cylched byr
• Diogelwch Ategol: Camera bacio safonol, radar a goleuadau rhybuddio wedi'u lleoli'n uchel i wella diogelwch gweithrediad mewn amgylcheddau cymhleth

Caban a Chysur Gyrru

Gan fabwysiadu caban moethus clasurol HW76 ehangach HOWO, mae wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer cludo llwythi hir pellter trwm. Gyda thu mewn eang a gweledigaeth eang, mae'n lleihau blinder gyrru yn effeithiol. Mae'r caban wedi'i gyfarparu â chyflyrydd aer gwreiddiol, sedd sy'n amsugno sioc hongiad aer, peiriant cysgu plygadwy, ffenestri trydan a chlo rheoli canolog. Gyda selio da a lleihau sŵn, mae'n darparu profiad gyrru cyfforddus i'r holl dymor, sy'n berffaith addas ar gyfer cludiant pellter hir ar draws y ffin.