Tryc Tractor 6×4 Sinotruk Howo

• Perfformiad PŵerYn meddu ar injan diesel Weichai 371hp gydag allbwn torque uchel, yn ardderchog ar gyfer dringo llwyth trwm. Mae'r trên pwer aeddfed yn gwrthsefyll tymheredd uchel ac amodau gwaith llychlyd, gyda defnydd cytbwys o danwydd.
• Siasi a Gêr RhedegGyriant echel gefn dwbl 6 × 4, ffrâm ddur manganîs wedi'i hatgyfnerthu ar gyfer llwyth dyletswydd trwm. Mae ataliad gwanwyn aml-dail trwm yn darparu ymwrthedd sioc da a rhedeg sefydlog ar ffyrdd graean a garw.
• Strwythur CerbydPumed olwyn dyletswydd trwm ar gyfer cydnawsedd â lled-ôl-gerbydau amrywiol. Mae rhwyll amddiffynnol prif oleuadau allanol yn amddiffyn lampau rhag effaith carreg. Mae cynllun piblinell taclus yn hwyluso gwaith cynnal a chadw dyddiol. Mae tanc tanwydd gallu mawr yn lleihau amlder ail-lenwi â thanwydd ar gyfer cludiant pellter hir.
• Nodweddion CabCaban eang clasurol eang gyda golygfa wych. Cynllun rheoli syml a hawdd ei ddefnyddio ar gyfer gweithrediad hawdd. Mae windshield mawr yn gwella diogelwch gyrru. Mae addasiad gyriant llaw dde RHD ar gael.
• Cydnawsedd AllforioSafonau allyriadau y gellir eu haddasu. Rhannau sbâr hynod gyffredinol gyda chefnogaeth cyflenwad byd-eang. Wedi'i archwilio'n llawn cyn ei ddanfon, yn cyfateb yn berffaith i ofynion marchnad Affrica a'r Dwyrain Canol.

• Cludo Cynhwysydd: Lled-ôl-gerbyd cynhwysydd cyfatebol ar gyfer trosglwyddo cynhwysydd pellter hir rhwng porthladdoedd a therfynellau mewndirol.
• Logisteg swmp-cargo: Gweithio gyda lled-ôl-gerbydau polion neu focs i gludo grawn, deunyddiau adeiladu a nwyddau cyffredinol.
• Cludiant Deunydd Tancer: Cydweithio â thancer olew neu lled-ôl-gerbyd tancer sment ar gyfer danfon tanwydd, cemegol hylifol a swmp sment.
• Peirianneg Tynnu'n drwm: Tynnwch lled-ôl-gerbyd dympio ar gyfer cludo tywod, mwyn a phridd-graig mewn amodau mwyngloddio a safle adeiladu.
• Cludo Nwyddau Trawsffiniol: Gwasanaethu fel prif bennaeth tractor ar gyfer fflydoedd logisteg rhyng-ddinas yn rhanbarthau Affrica a'r Dwyrain Canol.

Sinotruk Howo 6×4 371pen tractor hp, lled dractor trwm-ddyletswydd gwydn a adeiladwyd ar gyfer cludo llwythi trwm. Wedi'i gyfarparu â rhwyll amddiffynnol headlight i osgoi difrod effaith carreg. Gyda phwer cryf a chapasiti siasi llwyth uchel, mae'n gweithredu fel tryc tynnu premiwm ar gyfer trelar tractor, sy'n gydnaws â sawl math o drelar. Yn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn logisteg porthladdoedd a chludiant pellter hir, mae'n gweithio'n berffaith gyda threlar lled tractor ar gyfer cludo cynhwysydd a swmp-cargo. Mae trosi RHD ac addasu safon allyriadau ar gael ar gyfer marchnadoedd Affrica a'r Dwyrain Canol.

Siasi cefn a chynulliad pumed olwyn tryc tractor Howo 6 × 4. Mae pumed olwyn dyletswydd trwm yn sicrhau cysylltiad cadarn â lled-ôl-gerbydau. Mae ffrâm wedi'i hatgyfnerthu a dyluniad echel gefn ddwbl 6 × 4 yn darparu ymwrthedd dirdro rhagorol o dan lwyth trwm. Mae'r lled dractor garw hwn yn rhedeg yn gyson ar ffyrdd graean a ffyrdd palmantog. Fel tryc tynnu ymarferol ar gyfer trelar tractor, gall dynnu trelar lled tractor trwm ar gyfer cludo mwyn, deunydd adeiladu a chynhwysydd. Mae trefniant piblinell taclus yn symleiddio gwaith archwilio ac atgyweirio dyddiol.

Saethiad go iawn o adran injan diesel Howo 371hp. Mae powertrain profedig yn darparu trorym uchel, ymwrthedd gwres da a pherfformiad gwrth-lwch ar gyfer safleoedd gweithio tramor tymheredd uchel llym. Mae'r lled dractor pwerus hwn yn perfformio'n dda ar ddringo llwythi trwm gyda defnydd cytbwys o danwydd. Mae allbwn pŵer sefydlog yn gwarantu digon o rym gyrru pan fydd y lori tynnu ar gyfer trelar tractor yn tynnu trelar lled tractor pwysau trwm. Mae darnau sbâr injan hynod gyffredinol yn hawdd eu cyrchu'n lleol, gan leihau amser segur cerbydau. Mae pob uned yn cael ei harchwilio'n llawn cyn danfon allforio.