Cyfres Graidd a Manylebau Technegol

1. STZ-Cyfres H/L 6 (Model Blaenllaw ar gyfer Marchnad Gogledd America)

Paramedr	Manylion
Senarios Cais	Cludiant cargo trwm yng Ngogledd America, sy'n addas ar gyfer peiriannau adeiladu ac offer diwydiannol mawr
Ffurfweddiad Echel	Grwpiau Echel Tridem, 1-4 echel codi dewisol
Llwyth Echel Sengl	12 tunnell (26,455 pwys) ar 50 mya
Uchder Llwytho	Fersiwn ataliad hydrolig: 950mm (±170mm/-90mm); Model lled safonol: 940mm (±115mm/-105mm)
Iawndal Echel	260mm/220mm (10.2 modfedd/8.6 modfedd)
Yr Ongl Llywio Uchaf	± 45 gradd, cefnogi diystyru llywio rheoli o bell radio
Manyleb Teiars	245/70 R17.5 teiars deuol
Lled y Corff	3000mm (118 modfedd)
Cyfluniadau Craidd	Gooseneck hydrolig, dec telesgopig deallus, system reoli WABCO/Smartboard

2. STZ-VLS 4-40/80 A Series (Model 4-Echel ar gyfer Safleoedd Adeiladu)

Paramedr	Manylion
Nifer yr Echelau	4 echel, echelau brand Eco BPW (llwyth echel 4 × 10 tunnell)
Cyfanswm Pwysau	57,500 kg, hunan-pwysau tua. 19,000 kg (ac eithrio ategolion)
Llwyth Tâl Effeithiol	Tua. 38,500 kg (uchafswm llwyth dylunio technegol 39 tunnell)
Manylebau Dec	Hyd safonol 7500mm, telesgopig hyd at 11,500mm (estyniad 4000mm)
Uchder Llwytho	480mm (dyluniad siasi ultra-), clirio tir 150mm
System Llywio	3 echel llywio gorfodi hydromecanyddol, yn cefnogi llywio bwrdd tro
Cyfluniadau Arbennig	Cloi hydrolig ar gyfer pont cloddio, 3 llwyfan llithro (lled 2300mm, lled allanol mwyaf 3000mm), Beka-System iro ganolog uchaf
Manyleb Teiars	235/75R17.5 teiars deuol
Lliw Allanol	RAL 6016 Gwyrddlas Gwyrdd

Manteision Craidd

1. Addasrwydd Superior a Passability

Gooseneck Datodadwy Hydrolig: Yn galluogi dadosod a chysylltiad cyflym, gan ganiatáu i'r dec gael ei ostwng yn agos at y ddaear. Mae hyn yn hwyluso llwytho uniongyrchol o beiriannau adeiladu (ee, cloddwyr, llwythwyr) o'r tu blaen heb fod angen offer codi. Gellir addasu'r cliriad tir wrth basio croesfannau rheilffordd neu rwystrau i osgoi crafiadau.

Dec Telesgopig Deallus: Mae'r gyfres STZ-VLS yn cynnig estyniad dec uchaf o 4000mm, sy'n addas ar gyfer cargo hir ychwanegol megis cydrannau pontydd parod a thyrau ynni gwynt. Ar ôl cludo, gellir tynnu'r dec yn ôl i leihau hyd cyffredinol y cerbyd a gwella hyblygrwydd troi.

2. Diogelwch Uchel a Sefydlogrwydd

Sefydlogrwydd Treiglo Eithriadol: Mae dyluniad canol disgyrchiant isel (uchder llwytho lleiaf 480mm) ynghyd â chorff eang (118 modfedd) yn lleihau'n sylweddol y risg o dreiglo wrth gludo cargo dros bwysau. Mae rhai modelau yn cynnwys System Brecio Gwrth-clo (ABS), sydd, ynghyd â brecio niwmatig cylched deuol WABCO, yn sicrhau brecio brys llyfnach.

Rheoli Llyw Cywir: Gydag ongl llywio uchafswm o ±45 gradd a llywio rheoli o bell radio, gall drin senarios cymhleth yn hawdd fel darnau safle adeiladu cul a throadau sydyn, gan leihau traul teiars wrth wella diogelwch gweithredol.

3. Gwydnwch ac Effeithlonrwydd

Strwythur{0}Cryfder Uchel: Mae'r prif belydr wedi'i wneud o ddur tynnol uchel, ac mae rhannau allweddol yn cael eu hatgyfnerthu trwy dechnoleg weldio fanwl, gan ei alluogi i wrthsefyll dirdro ac effaith gan lwythi trwm tymor hir ac amodau ffyrdd garw. Mae gan rai modelau haenau gwrth-cyrydiad i addasu i amgylcheddau safleoedd adeiladu llaith a llychlyd.

Gallu Defnyddio Cyflym: Mae'r system hydrolig yn ymateb yn gyflym, a gellir cwblhau gweithrediadau megis dadosod gooseneck, telescoping dec, a chodi echel mewn amser byr, gan leihau amser aros llwytho a dadlwytho. Mae'n cefnogi gweithrediad anghysbell "EasyControl", gan ganiatáu i berson sengl gwblhau gweithrediadau craidd a gwella effeithlonrwydd gwaith.

4. Addasu a Chydymffurfio

Cyfluniadau Dewisol Hyblyg: Gellir ychwanegu ategolion megis blychau storio, goleuadau gwaith, dyfeisiau shifft ochr ramp hydrolig, winshis cebl, a bracedi gosod llwyth yn unol ag anghenion cludiant. Mae paramedrau megis llwyth echel a lled y corff wedi'u hoptimeiddio i fodloni rheoliadau marchnad Gogledd America, gan sicrhau cludiant trawsffiniol sy'n cydymffurfio.

Cydrannau Brand Dosbarth y Byd-: Yn mabwysiadu ategolion aeddfed megis echelau BPW, systemau brecio WABCO, a gêr glanio JOST, gan leihau amlder cynnal a chadw diweddarach ac ymestyn bywyd gwasanaeth yr offer.

Meysydd Cais

Diwydiant Seilwaith a Pheirianneg:

Cludo peiriannau adeiladu fel cloddwyr, teirw dur, palmant, a chraeniau, gan addasu i fannau gweithio cul ac amodau ffyrdd cymhleth ar safleoedd adeiladu.

Diwydiant Ynni:

Yn cario offer ynni mawr fel llafnau ynni gwynt, tyrau, a bracedi ffotofoltäig. Mae'r uchder llwytho isel iawn yn bodloni gofynion terfyn uchder nodau cludo megis pontydd a thwneli.

Cludiant Offer Diwydiannol:

Yn trosglwyddo cydrannau diwydiannol trwm fel moduron mawr, llestri pwysau, ac offer peiriant manwl. Mae llwyfannau llithro a bracedi gosod yn sicrhau na chaiff cargo ei ddadleoli wrth ei gludo.

Trawsffiniol Gogledd America- Logisteg Ffiniau:

Mae'r gyfres STZ-H/L 6 yn cydymffurfio â rheoliadau trafnidiaeth Gogledd America a gellir ei defnyddio ar gyfer cludo llwythi ychwanegol ar draws y ffin a thros bwysau yn yr Unol Daleithiau, Canada, a rhanbarthau eraill, megis coiliau dur a chydrannau pontydd parod.

Cwestiynau Cyffredin (FAQ)

Beth yw llwyth tâl uchaf y trelars gwely isel goethe-köhler?

Mae'r llwyth tâl yn amrywio yn ôl cyfres: Mae gan y gyfres STZ-H/L 6 lwyth echel sengl o 12 tunnell, sy'n addas ar gyfer cargo canolig i drwm; mae gan y gyfres STZ-VLS 4-40/80 A lwyth tâl effeithiol o tua 38.5 tunnell gydag uchafswm llwyth dylunio technegol o 39 tunnell. Gellir addasu llwyth tâl penodol yn ôl ffurfweddiadau wedi'u haddasu.

A yw'n cefnogi gweithrediad rheoli o bell?

Oes. Mae'r gyfres STZ-H/L 6 wedi'i chyfarparu â'r system llywio o bell "EasyControl", sy'n caniatáu teclyn rheoli o bell radio i ddiystyru'r llywio cerbyd gwreiddiol ar gyfer gweithredu manwl gywir mewn sefyllfaoedd â nam ar y golwg neu sefyllfaoedd cul.

Sut i ddefnyddio'r swyddogaeth telesgopio dec?

Mae'r telescoping dec yn cael ei yrru gan system rheoli hydrolig. Mae'r gyfres STZ-VLS yn cynnig estyniad mwyaf o 4000mm. Yn ystod y llawdriniaeth, sicrhewch fod y ddaear yn wastad, a chlowch y ddyfais hydrolig ar ôl telesgopio i atal y dec rhag llithro wrth ei gludo.

Beth yw'r cylchoedd cynnal a chadw a argymhellir?

Gwiriwch lefel olew a morloi'r system hydrolig yn rheolaidd i osgoi gollyngiadau;
Glanhewch fecanwaith llywio'r echel yn chwarterol ac ailgyflenwi saim (dylid cynnal system iro ganolog Beka-Max yn rheolaidd yn ôl y llawlyfr);
Cynnal archwiliad gwrth-cyrydiad blynyddol ar y dec, gooseneck, a strwythurau dur eraill, a chyffwrdd â gorchudd gwrth-rhwd os oes angen;
Argymhellir archwilio'r system frecio (WABCO) bob 6 mis i sicrhau ymateb brecio sensitif.

A ellir ei addasu i dractorau ansafonol?

Gellir ei addasu i'r rhan fwyaf o dractorau sy'n cydymffurfio â safonau ISO. Mae'r cysylltiad gooseneck yn cefnogi kingpins 2.0 / 3.5-modfedd (brand JOST), a gellir addasu maint kingpin modelau arbennig yn unol â manylebau'r tractor.

Tagiau poblogaidd: goethe-trelars gwely isel köhler, Tsieina goethe-köhler trelars gwely isel gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri