Tryc Taflu Dyletswydd Ysgafn RHD HOWO

• Siasi OEM dibynadwyYn mabwysiadu siasi SINOTRUK HOWO 4 × 2 gwirioneddol newydd sbon gyda pherfformiad sefydlog a chyfradd fethiant isel. Cyflenwad darnau sbâr byd-eang, yn cefnogi trosi gyriant llaw dde RHD ar gyfer marchnadoedd traffig llaw dde.
• Corff Tipio wedi'i Atgyfnerthu â Dyletswydd TrwmBlwch cargo dympio dur wedi'i atgyfnerthu wedi'i dewychu gyda stiffeners, sy'n gwrthsefyll traul ac yn gwrthsefyll effaith ar gyfer cludo tywod, tail a deunyddiau adeiladu. Mae system codi hydrolig sensitif yn galluogi dadlwytho cyflym.
• Pŵer Hyblyg ac Opsiynau AllyriadauMae injan diesel perfformiad uchel yn darparu pŵer cryf ac effeithlonrwydd tanwydd da. Mae safonau allyriadau Ewro V ac Ewro VI yn ddewisol, yn cyd-fynd â rheoliadau mynediad lleol ac amodau ffyrdd garw yn Affrica a'r Dwyrain Canol.
• Cab Ymarferol a ChysurusTu mewn caban newydd sbon gyda chynllun rheoli syml a gofod gyrru eang, hawdd i weithredwyr lleol ei drin.
• Cymorth Cyflawn sy'n Canolbwyntio ar AllforioDimensiwn blwch cargo y gellir ei addasu. Set lawn o ardystiadau allforio gan gynnwys COC, EAC, SGS ar gyfer clirio tollau llyfn. Mae cerbydau cyflawn a darnau sbâr ar gael ar gyfer cynnal a chadw cyfleus ar ôl gwerthu.

Golygfa lawn o'r ochr o'r Tryc Dump Dyletswydd Ysgafn RHD HOWO, tryc dymp dyletswydd ysgafn 4 × 2 gyriant llaw dde gyda siasi SINOTRUK HOWO go iawn. Blwch cargo tipio gallu mawr wedi'i gyfarparu â system codi hydrolig perfformiad uchel ar gyfer gweithrediad tipio cyflym a sefydlog. Mae tryc tipio gyriant llaw dde yn cefnogi dimensiynau blwch cargo wedi'u haddasu ar gyfer cludo tywodfaen, seilwaith trefol-gwledig a chludiant mwyngloddio pellter byr. Set lawn o dystysgrifau allforio COC, EAC, SGS ar gael, cyflenwad digonol o ddarnau sbâr ar gyfer cynnal a chadw hawdd, gan dargedu gwledydd RHD yn Affrica, y Dwyrain Canol a De-ddwyrain Asia.

Tryc Dump Dyletswydd Ysgafn RHD HOWO, corff tipiwr dyletswydd trwm wedi'i wneud â phlât dur cryfder uchel trwchus, dyluniad asen atgyfnerthiedig cyffredinol wedi'i weldio, gwrthsefyll traul, gwrthsefyll effaith a gwrth-anffurfiad o dan lwyth trwm. Blwch cargo dympio hydrolig trwm gyda chliciedi cloi cadarn ar gyfer dadlwytho sefydlog a diogel. Defnyddir y lori tipio ysgafn hon yn eang ar gyfer cludo tywod, graean, tail, gwastraff adeiladu a deunyddiau adeiladu. Tryc dympio adeiladu allforio poblogaidd ar gyfer prosiectau seilwaith Affrica a'r Dwyrain Canol, maint blwch cargo y gellir ei addasu, sy'n addas ar gyfer amodau ffyrdd anodd y safle adeiladu.

Caban y tu mewn i lori dympio dyletswydd ysgafn HOWO RHD. Tu mewn gwreiddiol newydd sbon gyda lle gyrru eang, consol rheoli cynllun syml, lifer rheoli tipio hydrolig a thrawsyriant llaw dibynadwy. Caban lori adeiladu cyfforddus i yrwyr lleol weithredu'n hawdd. Mae'r tryc dympio RHD hwn yn ffitio gwaith safle adeiladu dyletswydd trwm. Lori tipio ysgafn HOWO gyda phŵer disel, yn cwrdd â safonau allyriadau Ewro V / Ewro VI, tystysgrifau clirio allforio ar gael, cerbyd adeiladu dyletswydd ysgafn cost-effeithiol ar gyfer prosiectau peirianneg dramor.

• Mae'r cerbyd trafnidiaeth peirianneg amlswyddogaethol hwn wedi'i gynllunio ar gyfer gwledydd gyriant llaw dde. Mae'n berthnasol i weithrediadau dyletswydd byr o bellter gan gynnwys adeiladu seilwaith, cynnal a chadw trefol, cludo mwyngloddiau, datblygu trefol a gwledig, gwyrddu gerddi ac atgyweirio ffyrdd. Fel cost-effeithiolllaw dde lori tipper gyrru, mae'n cynnwys strwythur cadarn, dadlwytho hydrolig effeithlon, defnydd isel o danwydd a gallu traffig cryf, sy'n addas ar gyfer amodau gwaith caled yn rhanbarthau RHD Affrica, y Dwyrain Canol a De-ddwyrain Asia.
• Cludo tail safle adeiladu: Cludo tail adeiladu, gwastraff a gweddillion yn effeithlon. Wedi'i gyfarparu â system tipio hydrolig awtomatig lawn ar gyfer dadlwytho'n gyflym, mae'n gweithredu fel system ddibynadwylori dympio adeiladu.
• Cludo deunydd tywod a cherrig: Delfrydol ar gyfer-cludiad byr o dywod, graean, pridd a deunyddiau swmp. Mae'r blwch cargo trwm sy'n gallu gwrthsefyll traul yn cefnogi gwaith llwyth tymor hir, trwm, gan ei wneud yn boblogaiddlori tipiwr dyletswydd ysgafn.
• Cyflwyno deunydd adeiladu: Yn addas ar gyfer cludo sment, brics, bariau dur, pibellau a deunyddiau adeiladu eraill, gan ddiwallu anghenion cludiant amrywiol prosiectau bach a chanolig.
• Cynnal a chadw peirianneg trefol: Defnyddir yn helaeth mewn atgyweirio ffyrdd, ailadeiladu piblinellau, ôl-lenwi gwelyau ffyrdd a gwaith glanweithdra amgylcheddol gyda gallu safle cryf i addasu.
• -cludiant byr o fwynglawdd a chwarel: Perffaith ar gyfer trosglwyddo deunydd mewn mwyngloddiau a chwareli. Mae'n darparu pŵer sefydlog a pherfformiad dringo rhagorol ar gyfer amodau ffyrdd gwyllt garw.
• Seilwaith gwledig ac adnewyddu tir fferm: Wedi'i gymhwyso mewn adeiladu ffyrdd gwledig, lefelu tir a chludiant tir fferm, gyda pherfformiad gwell oddi ar y ffordd ar gyfer ffyrdd gwledig cymhleth.
• Prosiectau gwyrddu gerddi: Defnyddir ar gyfer plannu cludo pridd, glanhau gwastraff gwyrdd ac ôl-lenwi pridd, sy'n cynnwys gweithrediad hyblyg ac effeithlon ar gyfer peirianneg tirwedd.
• Gwaith cynnal a chadw ffyrdd: Defnyddir yn gyffredin mewn cynnal a chadw priffyrdd, atgyweirio palmentydd, llenwi gwelyau ffyrdd a glanhau gwastraff, gan wasanaethu fel offer trafnidiaeth peirianneg dyletswydd ysgafn hanfodol.
• Gyda pherfformiad sefydlog, cyfradd fethiant isel a chyflenwad darnau sbâr byd-eang cyflawn, mae'r cerbyd hwn yn premiwmlori dympio dieseldatrysiad ar gyfer contractwyr tramor, mentrau adeiladu a mwyngloddio ym mhob marchnad RHD.