Manylebau Technegol
|
Eitem |
Manyleb |
| Brand | SINOTRUK HOWO |
| Model | Tryc Blwch Cyfres Hanjiang |
| Math Drive | 4×2 Cab Sengl |
| Hyd Blwch Cargo | 4.2m |
| Pwysau Cerbyd Crynswth | 4,495 kg |
| Injan | Weichai WP2.3/WP2.5 / Yunnei YN38CRE1 |
| Pŵer Max | 129–170 HP |
| Torque Max | 320–500 N·m |
| Cyflymder Uchaf | 95 km/awr |
| Trosglwyddiad | Wanliyang WLY5G32 / Cyflym 5J40T |
| Gerau | 5 Ymlaen + 1 Gwrthdroi |
| Siasi | Ffrâm ddur cryfder uchel |
| Wheelbase | 3300mm |
| Ataliad | Aml-dail-Spring + Amsugnwr Sioc |
| Prif Gefn | Gwanwyn Deilen Ategol + Amsugnwr Sioc Tiwb Deuol |
| Senarios Cais | Dosbarthu Trefol, Ailstocio Archfarchnadoedd, Cyflymder a Logisteg, Cludo Cadwyn Oer, Deunydd Adeiladu Byr-hau, Dosbarthu Cynnyrch Ffres |
| Cynnwys y gellir ei Addasu | Opsiynau Addasu: Blwch Cargo: Blwch Safonol / Oergell / Drws Ochr / Lifft Cynffon Injan: Weichai WP2.3 (Economi) / WP2.5 (Dyletswydd Trwm Torque Uchel) Cab: Sengl / Dwbl / Gyda Cysgwr Diogelwch: ABS + EBD / Monitor Pwysedd Teiars / Camera Cefn |
Disgrifiad Cynnyrch

- Mae blaen y Tryc Blwch HOWO 4.2m yn cynnwys dyluniad glân a beiddgar gyda ffenestr flaen fawr ar gyfer gwelededd rhagorol.
- Mae ganddo ddrychau rearview cyfuniad mawr i leihau mannau dall a sicrhau diogelwch gyrru.
- Mae'r corff gwyn ynghyd â bympar du nid yn unig yn esthetig braf ond hefyd yn gwrthsefyll baw, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer gweithrediadau trefol amledd uchel.
- O'r ochr, mae gan y cerbyd linellau llyfn gyda chysylltiad tynn rhwng y blwch cargo a'r cab.
- Mae'r cab rhes sengl yn cynnig defnydd gofod uchel, sy'n addas ar gyfer un neu ddau yrrwr. Mae marciau adlewyrchol clir ar yr ochr yn gwella diogelwch wrth yrru gyda'r nos.
- Mae cynllun y siasi yn rhesymol, gan adael digon o le ar gyfer ychwanegiadau yn y dyfodol fel lifftiau cynffon neu unedau rheweiddio.


- Mae drysau cefn y blwch cargo yn cynnwys dyluniad drws dwbl sy'n agor hyd at 270 gradd, gan hwyluso llwytho a dadlwytho fforch godi yn hawdd.
- Mae'r mecanwaith cloi yn gadarn ac yn wydn, gyda stribedi selio tynn i atal glaw a llwch yn effeithiol.
- Mae asennau atgyfnerthu mewnol ar y paneli drws yn gwella anhyblygedd cyffredinol, gan sicrhau nad yw'r blwch yn dadffurfio o dan lwyth llawn.
- Mae'r siasi yn cynnwys trawstiau cryfder uchel wedi'u stampio â dur ar gyfer gallu cario llwyth cryf.
- Mae'r ataliad cefn yn defnyddio sbringiau dail lluosog i wrthsefyll effeithiau llwythi trwm a sicrhau sefydlogrwydd gyrru.
- Mae'r tanciau aer a'r blychau batri wedi'u trefnu'n gryno ar gyfer cynnal a chadw dyddiol hawdd.


- Mae'r tanc tanwydd aloi alwminiwm yn ysgafn, yn gallu gwrthsefyll cyrydiad, ac mae ganddo fywyd gwasanaeth hir.
- Mae'r bariau amddiffyn ochr yn bodloni safonau diogelwch cenedlaethol, gan atal cerddwyr neu gerbydau nad ydynt yn rhai modur i bob pwrpas rhag cael eu dal oddi tanynt.
- Mae'r sticeri adlewyrchol coch 3M yn gwella diogelwch goddefol y cerbyd ymhellach.
Cryfderau a Gwasanaethau
Ar gyfer Tryc Blwch 4.2m HOWO Hanjiang, mae manteision craidd ein cwmni fel a ganlyn:
- Cynhwysedd Cynhyrchu:Yn meddu ar linellau cydosod aeddfed, gyda chynhwysedd blynyddol o fwy na 5,000 o unedau, gan sicrhau -amser cyrraedd ar gyfer archebion swmp.
- Rheoli Ansawdd:Mae pob cerbyd yn cael archwiliad siasi llym, profion glaw, a phrofion ffyrdd deinamig cyn gadael y ffatri, gan gydymffurfio â safonau ansawdd cenedlaethol ac allforio.
- Tystysgrifau:Mae'r cerbydau wedi pasio ardystiad ISO9001, ac rydym yn cefnogi EEC, GCC, ac ardystiadau allforio eraill i gynorthwyo cleientiaid gyda chlirio tollau llyfn.
- Gallu Addasu:Rydym yn darparu gwasanaethau OEM/ODM manwl ac yn cefnogi dulliau allforio CKD/SKD i helpu cleientiaid i leihau costau tariff.
- Cadwyn Cyflenwi Rhannau:Gan ddibynnu ar gadwyn gyflenwi gadarn Grŵp Sinotruk, mae gennym ddigon o gronfeydd wrth gefn o rannau gwisgo a chynulliadau craidd ar gyfer cyflenwad sefydlog.
- Cymorth Technegol:Mae ein tîm peirianneg proffesiynol yn darparu canllawiau technegol diwedd-i-diwedd, o ddewis model a pharu ffurfwedd i gynnal a chadw ar ôl gwerthu.
- Gwasanaeth ar ôl-werthu:Rydym wedi sefydlu warws rhannau sbâr byd-eang ac yn cynnig diagnosteg fideo o bell a hyfforddiant technegol i sicrhau gweithrediad di-bryder drwy gydol oes y cerbyd.
Gwybodaeth Gwerthiant a Chaffael
- Modelau Cydweithredu:Rydym yn cefnogi caffael prosiectau cyfanwerthu, llywodraeth/menter, a phartneriaethau asiantaethau rhanbarthol.
- Isafswm Nifer Archeb (MOQ):Y MOQ ar gyfer cerbydau cyflawn yw 1 uned; Mae pecynnau CKD/SKD fel arfer yn cychwyn o 5 set (yn dibynnu ar becynnu).
- Termau Dyfynbris:Rydym yn cynnig termau masnach amrywiol gan gynnwys FOB, CIF, ac EXW yn seiliedig ar anghenion cleientiaid.
- Ffactorau Pris:Mae'r pris terfynol yn dibynnu ar frand yr injan, deunydd blwch cargo, manylebau teiars, a maint archeb.
- Amser Arweiniol Cyflwyno:Mae gennym ddigon o stoc o gyfluniadau safonol, y gellir eu cludo o fewn 3-7 diwrnod; mae'r cylch cynhyrchu ar gyfer modelau wedi'u haddasu tua 15-20 diwrnod.
- Pecynnu a Llongau:Mae cerbydau cyfan yn cael eu cludo trwy Ro-Ro neu gynwysyddion rac fflat; Mae pecynnau CKD/SKD yn defnyddio pecynnau cynhwysydd safonol gydag atgyfnerthiad.
- Telerau Talu:Rydym yn derbyn T / T (blaendal o 30%) neu L / C anadferadwy ar yr olwg.

FAQ
C: A ydych yn cefnogi modelau gyriant llaw cywir (RHD)?
A: Ydym, rydym yn cynhyrchu fersiynau LHD a RHD i addasu'n llawn i arferion gyrru mewn gwahanol wledydd.
C: A yw'n bodloni safonau allyriadau lleol?
A: Rydym yn cynnig injans gyda safonau allyriadau Ewro 2 i Ewro 6. Rhowch ofynion penodol eich gwlad.
C: A ellir atgyfnerthu'r siasi yn unol ag amodau gwaith?
A: Oes, ar gyfer anghenion llwythi trwm, gallwn uwchraddio'r sbringiau dail cefn (ee, o 7+3 i 8+6 haenau) a thewhau'r prif drawstiau.
C: A ydych chi'n cefnogi gorchmynion treialu bach?
A: Ydym, rydym yn croesawu archebion sampl o 1-2 uned i chi brofi adborth y farchnad a pherfformiad cerbydau.
Tagiau poblogaidd: howo 4.2m lori blwch, Tsieina howo 4.2m blwch lori gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri











