Manylebau Technegol
|
Paramedr |
Manylion |
|
Dimensiynau Cyffredinol (L×W×H) |
9600–11000×2500–2550×3300–3600mm (addasadwy) |
|
Cynhwysedd Llwyth Tâl |
30-70 tunnell (yn dibynnu ar ffurfweddiad echel a rheoliadau rhanbarthol) |
|
Arddull Corff Cargo |
Strwythur blwch siâp U neu hirsgwar |
|
Deunydd Corff Cargo |
Dur sy'n gallu gwrthsefyll sgraffinio cryfder uchel (HARDOX 450/500 neu Q460C), trwch 6–10mm |
|
System Tipio |
Silindr(au) hydrolig wedi'u gosod ar ochr-; Ongl tipio: 40-50 gradd; Amser codi: 25-40 eiliad |
|
Siasi |
I-trawstiau hydredol siâp wedi'u gwneud o ddur tynnol Q345B/S690QL uchel |
|
Cloi a Selio |
Cloi tinbren hydrolig; Seliau rwber haen dwbl ar gyfer atal gollyngiadau |
|
Echelau |
3–4 echel-trwm (FUWA/BPW, llwyth 13–18 tunnell fesul echel) |
|
System Atal |
Ataliad gwanwyn dail mecanyddol (safonol); Ataliad aer (dewisol) |
|
System frecio |
EBS cylched niwmatig deuol WABCO gyda swyddogaeth gwrth-gloi ABS a rhaglen sefydlogrwydd rholio (RSP) |
|
Kingpin |
2.0 / 3.5 modfedd (brand JOST, yn cydymffurfio â ISO 1161) |
|
Manyleb Teiars |
12R22.5 teiars rheiddiol trwm |
|
Hunan{0}Pwysau |
9-12 tunnell (yn dibynnu ar y ffurfweddiad) |
|
Nodweddion Dewisol |
Gorchudd tarpolin, coesau cynnal cefn, falfiau diogelwch hydrolig, stop brys, bymperi ochr, blwch offer |
Gwybodaeth Cynnyrch
Mae'r lled-ôl-gerbyd dympio ochr hwn yn gwbl gydnaws â safonau trafnidiaeth byd-eang ac mae'n gweithio i'r rhan fwyaf o brosiectau cludo swmp. Mae'n cynnal llwythi tâl 30-80 tunnell, yn ffitio unedau tractor cyffredin, ac yn trin tir garw yn dda. P'un a ydych yn rhedeg fflyd fach neu weithrediadau ar raddfa fawr, mae'n cyfateb i'ch llif gwaith a'ch cyllideb.

Adborth Cwsmeriaid
"Rydym wedi defnyddio'r trelar hanner dympio ochr hwn ers 18 mis ar waith ffyrdd a mwyngloddio. Mae dadlwytho'n gyflym hyd yn oed mewn safleoedd cul, ac mae'r siasi yn aros yn gryf o dan lwythi trwm. Mae cefnogaeth ar ôl gwerthu yn gyflym ac yn ddibynadwy." - Rheolwr Fflyd, Awstralia

Cryfder Cwmni a Gallu Allforio
Rydym yn wneuthurwr lled-ôl-gerbyd proffesiynol gyda blynyddoedd lawer o brofiad allforio. Mae gennym ardystiadau ISO, CE, a DOT, ac mae ein cynnyrch yn cael ei werthu i dros 60 o wledydd. Rydym yn darparu ystod lawn o wasanaethau prosesu allforio, gan gynnwys llongau cynhwysydd/Ro-Ro/LCI, ac yn sicrhau ar-amser cyrraedd ledled y byd.
Manteision Cynhyrchu
Mae prif drawstiau'n defnyddio dur Q345B cryfder uchel ar gyfer gwydnwch a phwysau isel
System hydrolig HYVA ar gyfer tipio llyfn, cydamserol
Gwisgwch{0}}corff dur gwrthiannol i ymestyn oes y gwasanaeth
Cyfluniadau echel, hyd a chyfaint y gellir eu haddasu
Gwiriadau ansawdd llym ar bob cam cynhyrchu
Ceisiadau
Defnyddir yn helaeth ar gyfer tywod, graean, carreg, glo, mwyn, malurion adeiladu, a nwyddau swmp amaethyddol. Perffaith ar gyfer safleoedd adeiladu, mwyngloddiau, chwareli, prosiectau ffyrdd a phorthladdoedd.
Prisio a Chydweithrediad
Rydym yn cynnig-prisiau uniongyrchol ffatri gyda gostyngiadau cyfaint. Dulliau cydweithredu: taliadau FOB, CIF, CFR, a L/C, T/T. Croesewir -archebion treialu swp bach ac archebion cynhwysydd llawn.
Ein Gwasanaethau
- Dyluniad a chyfluniad personol
- Dogfennaeth allforio a logisteg llawn
- Cefnogaeth ôl-werthu amlieithog
- Hyfforddiant gweithredwr ar-lein
FAQ
Pa lwythi talu mae'r ochr hon-dympio semi-trelar yn eu cefnogi?
Fel arfer mae'n trin 30-80 tunnell, y gellir ei addasu i'ch anghenion.
A yw'n bodloni safonau ffyrdd yr UE/UDA?
Ydym, rydym yn adeiladu i CE, DOT, a rheoliadau ffyrdd lleol.
Pa system hydrolig ydych chi'n ei defnyddio?
Rydym yn defnyddio HYVA brand neu gyfwerth ar gyfer codi sefydlog.
Allwch chi anfon i fy ngwlad?
Ydym, rydym yn llongio ledled y byd ar y môr, rheilffordd, neu gludiant tir.
Sut mae taliad yn cael ei drefnu?
Rydym yn derbyn T / T, L / C, a thelerau talu rhyngwladol diogel eraill.
Tagiau poblogaidd: ochr-dympio semi-trelar, ochr Tsieina-dympio lled-ôl-gerbyd-gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri







