Ochr{0}}dympio Semi-trelar

Ochr{0}}dympio Semi-trelar

Mae ein hochr dympio lled-ôl-gerbyd wedi'i adeiladu ar gyfer trafnidiaeth swmp ar ddyletswydd trwm a dadlwytho cyflym, sefydlog ar yr ochr, sy'n ddelfrydol ar gyfer prosiectau adeiladu, mwyngloddio a seilwaith sydd angen effeithlonrwydd a diogelwch mewn mannau cyfyng.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Paramedrau technegol

Manylebau Technegol

 

Paramedr

Manylion

Dimensiynau Cyffredinol (L×W×H)

9600–11000×2500–2550×3300–3600mm (addasadwy)

Cynhwysedd Llwyth Tâl

30-70 tunnell (yn dibynnu ar ffurfweddiad echel a rheoliadau rhanbarthol)

Arddull Corff Cargo

Strwythur blwch siâp U neu hirsgwar

Deunydd Corff Cargo

Dur sy'n gallu gwrthsefyll sgraffinio cryfder uchel (HARDOX 450/500 neu Q460C), trwch 6–10mm

System Tipio

Silindr(au) hydrolig wedi'u gosod ar ochr-; Ongl tipio: 40-50 gradd; Amser codi: 25-40 eiliad

Siasi

I-trawstiau hydredol siâp wedi'u gwneud o ddur tynnol Q345B/S690QL uchel

Cloi a Selio

Cloi tinbren hydrolig; Seliau rwber haen dwbl ar gyfer atal gollyngiadau

Echelau

3–4 echel-trwm (FUWA/BPW, llwyth 13–18 tunnell fesul echel)

System Atal

Ataliad gwanwyn dail mecanyddol (safonol); Ataliad aer (dewisol)

System frecio

EBS cylched niwmatig deuol WABCO gyda swyddogaeth gwrth-gloi ABS a rhaglen sefydlogrwydd rholio (RSP)

Kingpin

2.0 / 3.5 modfedd (brand JOST, yn cydymffurfio â ISO 1161)

Manyleb Teiars

12R22.5 teiars rheiddiol trwm

Hunan{0}Pwysau

9-12 tunnell (yn dibynnu ar y ffurfweddiad)

Nodweddion Dewisol

Gorchudd tarpolin, coesau cynnal cefn, falfiau diogelwch hydrolig, stop brys, bymperi ochr, blwch offer

 

Gwybodaeth Cynnyrch

 

Mae'r lled-ôl-gerbyd dympio ochr hwn yn gwbl gydnaws â safonau trafnidiaeth byd-eang ac mae'n gweithio i'r rhan fwyaf o brosiectau cludo swmp. Mae'n cynnal llwythi tâl 30-80 tunnell, yn ffitio unedau tractor cyffredin, ac yn trin tir garw yn dda. P'un a ydych yn rhedeg fflyd fach neu weithrediadau ar raddfa fawr, mae'n cyfateb i'ch llif gwaith a'ch cyllideb.

product-750-750

 

Adborth Cwsmeriaid

 

"Rydym wedi defnyddio'r trelar hanner dympio ochr hwn ers 18 mis ar waith ffyrdd a mwyngloddio. Mae dadlwytho'n gyflym hyd yn oed mewn safleoedd cul, ac mae'r siasi yn aros yn gryf o dan lwythi trwm. Mae cefnogaeth ar ôl gwerthu yn gyflym ac yn ddibynadwy." - Rheolwr Fflyd, Awstralia

product-750-750

 

Cryfder Cwmni a Gallu Allforio

 

Rydym yn wneuthurwr lled-ôl-gerbyd proffesiynol gyda blynyddoedd lawer o brofiad allforio. Mae gennym ardystiadau ISO, CE, a DOT, ac mae ein cynnyrch yn cael ei werthu i dros 60 o wledydd. Rydym yn darparu ystod lawn o wasanaethau prosesu allforio, gan gynnwys llongau cynhwysydd/Ro-Ro/LCI, ac yn sicrhau ar-amser cyrraedd ledled y byd.

 

Manteision Cynhyrchu

 

Mae prif drawstiau'n defnyddio dur Q345B cryfder uchel ar gyfer gwydnwch a phwysau isel

System hydrolig HYVA ar gyfer tipio llyfn, cydamserol

Gwisgwch{0}}corff dur gwrthiannol i ymestyn oes y gwasanaeth

Cyfluniadau echel, hyd a chyfaint y gellir eu haddasu

Gwiriadau ansawdd llym ar bob cam cynhyrchu

 

Ceisiadau

 

Defnyddir yn helaeth ar gyfer tywod, graean, carreg, glo, mwyn, malurion adeiladu, a nwyddau swmp amaethyddol. Perffaith ar gyfer safleoedd adeiladu, mwyngloddiau, chwareli, prosiectau ffyrdd a phorthladdoedd.

 

Prisio a Chydweithrediad

 

Rydym yn cynnig-prisiau uniongyrchol ffatri gyda gostyngiadau cyfaint. Dulliau cydweithredu: taliadau FOB, CIF, CFR, a L/C, T/T. Croesewir -archebion treialu swp bach ac archebion cynhwysydd llawn.

 

Ein Gwasanaethau

 

  • Dyluniad a chyfluniad personol
  • Dogfennaeth allforio a logisteg llawn
  • Cefnogaeth ôl-werthu amlieithog
  • Hyfforddiant gweithredwr ar-lein

 

FAQ

 

Pa lwythi talu mae'r ochr hon-dympio semi-trelar yn eu cefnogi?

Fel arfer mae'n trin 30-80 tunnell, y gellir ei addasu i'ch anghenion.

A yw'n bodloni safonau ffyrdd yr UE/UDA?

Ydym, rydym yn adeiladu i CE, DOT, a rheoliadau ffyrdd lleol.

Pa system hydrolig ydych chi'n ei defnyddio?

Rydym yn defnyddio HYVA brand neu gyfwerth ar gyfer codi sefydlog.

Allwch chi anfon i fy ngwlad?

Ydym, rydym yn llongio ledled y byd ar y môr, rheilffordd, neu gludiant tir.

Sut mae taliad yn cael ei drefnu?

Rydym yn derbyn T / T, L / C, a thelerau talu rhyngwladol diogel eraill.

Tagiau poblogaidd: ochr-dympio semi-trelar, ochr Tsieina-dympio lled-ôl-gerbyd-gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri